国六颗粒捕捉器大坑怎么回事
很多人吐槽刘国粒子陷阱这个大坑,明显会让他们在开车的时候不舒服。事实上,关键的一点是,刘国粒子阱很容易堵塞。如果你不知道如何应对,可以看看Quding.com带来的详细介绍!
一、刘国粒子阱的大坑怎么了
其实主要有两个原因:
1.颗粒捕集器容易堵塞。车辆低速行驶时,排气颗粒物会增加,如果长时间低速行驶颗粒捕集器,容易造成堵塞;
2.颗粒捕集器会降低发动机功率。这种情况确实存在,但通常只会降低几个马力,对日常使用不会有太大影响。
二。国六粒子阱堵了怎么办?
颗粒捕集器有两种,柴油车和汽油车的处理方式不同。当一辆柴油车的颗粒捕集器堵塞时,我们可以把它停在现场,然后按下车辆中央控制器上的再生按钮,然后发动机会自动提高转速,等十分钟左右,颗粒捕集器就会被清理干净。如果是汽油车,我们可以换到S档,然后再高速行驶一段时间,这样排气管温度就会升高。这时候颗粒捕集器里的颗粒物就会被烧掉,堵塞的问题就可以解决了。
三。为什么颗粒捕集器清洗后会堵塞?
清洗后,这次可能是高速加油造成的。只要清洁后更换柴油,就必须安全地解决这个问题,如下所示:
一、阀盖上的排油管可以直排(注意不能太长,300左右为宜);
其次,增加大中冷可以改变氧含量帮助缸内燃烧,平衡高速喷油增加后混合气过浓的问题;
再次,在空滤清器处增加线束,减少EGR废气的进气,也起到一定的含氧量,帮助缸内燃烧值,减少黑烟和颗粒物;
在第四个EGR处加一个插头,但是插头一定要有孔,否则会有报警,起到的作用和线束原理一样。如果有外挂或以上,只能解决正常使用,在高原玩,特别是沙漠,最好拆除粒子陷阱,信号模拟系统会忽悠发动机电脑。粒子阱压力正常(如果找个外接插件就能解决)。