江苏与安徽，同属于长三角地区，两个省份物理位置上相邻，随着国家长三角交通一体化政策陆续出台，两省之间的交通往来将更加密切。江苏省，是我国综合实力最强省，省内的高速公路里程，截止今年7月份，已经接近4400公里，除了已经实现县县通高速之外，江苏也在进一步完善省内的高速网络，同时，打通多条与安徽的省际高速通道。
高淳至宣城高速公路江苏段是江苏省"五纵九横五联"高速公路网规划中"联五"（南京至宣城）的重要组成部分，北接已建宁高高速公路，南接安徽省的宁宣杭高速公路，是规划的苏皖省界通道之一，也是宁高高速的南延段。
宁宣高速北起南京市江宁区南京禄口国际机场主线收费站（接南京机场高速公路），南至宣城市宣州区沈村镇丁店枢纽（接宣城北环高速公路），全长约125.公里，设计速度120公里 /小时。其中南京至高淳段约75公里，高淳至宣城（苏皖界）约20公里。宁宣高速公路安徽段全长30.6公里，设计速度120公里/小时，全线位于宣城市宣州区，起自狸桥镇苏皖界，止于沈村镇鼎店枢纽，2017年 12月30日, 宁宣高速公路安徽段通车 。
本项目段起自宁宣高速公路和溧芜高速公路交叉的和凤枢纽二期改造终点，止于花山东侧苏皖省界，接高淳至宣城高速公路安徽段，路线全长19.35公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。
截至目前，高宣高速江苏段，正加快中面层铺筑。预计5月进入上层施工，7月底全面完成路面摊铺，年内竣工通车。
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