城市天际线高铁通过建设火车站来完成。根据查询的相关资料显示，城市天际线高铁需要游戏内的人口达到6000才能够解锁。解锁之后建设火车站，铺磨雹设铁轨，铁轨一定与外部铁路相连接，保证电力水力供应，修建通往居民区与工业区的便捷交通。
我国“首条”跨海高铁铺轨贯通！福厦铁路正线铺轨总长530公里，建设过程克服了诸多困难，采取了众多世界先进技术。
福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路工程网中沿海通道的重要组成部分。促进我国高铁布局进一步完善，极大提高我国交通运力。
新福厦高铁全长不到300公里，工程总投资超过600亿。全线所有无缝钢轨都是武汉钢铁厂生产的新一代钢轨，更耐磨，更耐腐，更耐用。在修建新福厦高铁同时，福州南站和厦门北站都进行了大规模扩建，这两座南昌铁路局管理的高铁站扩建后规模都将进入全国高铁站规模前十。
福厦高铁的建成，极大的拉进了福州与厦门的距离，让一小时实现两地通勤成为可能。福厦高铁的建成，给我国建设跨海高铁积累了宝贵的、成功的经验。有了第一条跨海高铁，就会有第二条，第n条，这将进一步加强我国隔海地区之间的联系！
这条高铁的建成，会给福建、厦门两地的发展及人民生活带来很大的方便，同时也是我国先进技术的一种体现。
另外，海南人看到表示羡慕嫉妒恨。
什么时候琼州海峡跨海大桥提上日程，广东人表示建好对广东用处不大不愿出钱，上市公司海峡股份表示桥建好了我们还怎么赚钱我们的船还有人坐吗？海南省表示我也想尽快建可是我们财务薄弱没那么多钱。
技术不成问题的如今琼州海峡跨海大桥就这样被踢来踢去耽搁多年，主要原因还是利益分配不平衡有钱的不愿意建，想建的又没钱，最后只能指望祖国了，祖国表示我这么多儿子哪顾得上你。
