津承高铁2023年4月开工。
根据2022年天津铁路局官网发布的通告可知，津承高铁将于2023年4月开始施工。津承城际铁路简称津承城际，又名津承高速铁路，是一条连接天津市与河北省承德市的城际铁路，津承城际是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分，也是京津冀城际铁路网的重要组成部分，亦是京哈高速铁路与京沪高速铁路的联络线。
津承城际铁路分为三段推进建设，分别为天津西至北辰段、北辰至宝坻南段、宝坻南至承德段。津承城际铁路由天津西站至承德站，全长293km，设10个车站，设计的时速350km/h。
新建高铁
2023年1月17日，《新建天津至潍坊高速铁路天津枢纽相关工程施工总价承包中标候选人公示》发布。津潍高铁引入天津枢纽相关工程将于2023年2月正式开工，计划2027年10月底竣工。新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，设站10座。
2022年11月6日，京滨城际北辰至滨海新区段开工建设，正线全长40.41公里，从滨海西站出发，引入天津机场设机场站，到北辰站与即将通车的京滨城际北段连接，线路将打通津城、滨城与北京城市副中心站、北京站的直接联系通道。预计2023年底，全桥的混凝土工程完成60%。
津承高铁2022具体经过哪个村，因经过线路太长建议自行在天津市人民政府或河北市人民政府官网留言等待回复。津承高铁按照初期阶段的规划，线路会从红桥区的天津西站引出，向东行驶，大致沿着天津北环线前进，途经河北区、东丽区的大毕庄后，转向北上进入北辰区，计划引入京滨铁路在建当中的北辰站，再继续沿着京滨铁路前进，进入宝坻区，接入在建中的宝坻周良站，直至宝坻南站后，跨过潮白新河，一路向北，进入蓟州区，接入既有的蓟州站，出站后转向往东南方向前进，进入河北省境内，经玉田县预计在唐自头镇设玉田西站，再转向往北前进，至遵化市，预计于西留村镇西侧设遵化西站，然后大致沿着张唐铁路进入承德市的孤山子镇，途经半壁山镇设半壁山东站后，最后继续北上，经大营子乡、新杖子镇后，直至承德市双桥区，接入承德南站，再建连接线连接至承德站为止。大安村和孤树村。津承高铁，简称津承城际，又名津承高速铁路，是一条连接天津市与河北省承德市的城际铁路，经过玉田的大安村和孤树村。高铁指高速铁路，高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。