你买到了2张挨在一起的座位票。
高铁的座位是这样子安排的：
1、二等座的座位编号是：三个座位的编号是A、B、C；二个座位的编号是D、F；
2、一等座的座位编号是：一边的编号是A、C；另一边的编号是D、F；
高铁位置字母代号有五个，分别是：A、B、C、D、F。
1、高铁靠窗户位置的字母代号为：A、F；
2、高铁靠过道位置的字母代号为：C、D；
3、高铁座椅中间位置的字母代号为：B。
座位编号的规律
在开通的所有高铁以及动车组的座位编号，都是以“数字＋字母”的形式编辑，车票上的数字表示排号，而字母则表示座椅位置。
比如，高铁的二等座每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；而一等座每排有4个座位，就用A、C、D、F表示；商务座则用A、C、F表示。座位分布图有ABCDF没有E，这是为了和国际接轨。
因为在国际惯例中，飞机航班一般每排有6个座椅，座椅位编号依次为A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE在中间的位置格局。
而高铁一排最多为5座，采取的是“3+2”的座椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC的中间位置，所以多余的E就被省去了。
高铁的每排座位号一般用A、B、C、D、F表示。分布规则如下：
1、商务座：商务舱分为A、C、F，A靠窗户，B靠走廊，C靠走廊和靠窗。
2.一等座：主要是ACDF来表示，A、F靠窗户，C、D靠走廊。
3.二等座：座位号由A、B、C、D、F表示，A、F靠窗户，C、D靠走廊，B在A、C中间。
高铁
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路。
中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。
以上内容参考：百度百科——高速铁路
