大盘点!全国2021年计划建设铁路和轨道交通重点项目!

100吨地磅2023-03-30  13

近期,地方两会陆续召开,部分省(区、市)相继发布2021年《政府工作报告》(河北省、黑龙江省暂未召开),部署“十四五”时期及2021年重点工作任务。其中涉及铁路和轨道交通方面的重点工作汇总如下:

北京市

“十三五”:推动“四网融合”,城市轨道交通运营总里程达到727公里。京张高铁全线通车。

2021年重点工作:坚持“一核两翼”联动,强化区域协调合作,推动京津冀协同发展向更高水平迈进。推动京唐城际北京段建设。

上海市

2021年重点工作:启动建设嘉闵线、两港快线、13号线西延伸、17号线西延伸、18号线二期、21号线一期、23号线一期等轨道交通线,实施3、4号线增能改造,加快建设崇明线、机场联络线等轨道交通线,建成14号线、18号线部分区段共61公里轨道交通线。推进S3公路、沪苏湖铁路上海段及松江枢纽等基础设施建设,建成北横通道西段。

广东省

“十三五”期间基础设施互联互通水平显著提升,港珠澳大桥、广深港高铁等标志性工程建成通车,全省高铁运营里程2065公里。

2020年主要工作:开工建设深茂铁路深江段、开辟跨珠江口第二高铁通道,建成穗莞深城际、广清城际一期、珠西综合交通枢纽江门站等项目。

2021年工作安排:加快打造“轨道上的大湾区”。推进大湾区干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,推动珠三角地铁互联互通,努力实现主要城市间1小时通达。

加快大湾区城际铁路建设,以广州都市圈、深圳都市圈为重点,创新投资建设运营管理模式,建成佛莞城际等项目,加快建设广清城际延长线,开工深惠城际、穗莞深城际前海至皇岗口岸段、莞惠城际小金口至惠州北段等项目,推进深大城际、南沙至珠海(中山)城际、广佛江珠城际佛山至江门段前期工作,构建大湾区城际快速交通网络。

抓好交通强国建设广东试点,开工合湛高铁、珠肇高铁珠海至江门段、沈海高速机荷段改扩建等项目,加快广湛、广汕汕、深江、深汕、梅龙等高铁和揭惠、茂名博贺港等货运铁路建设,建成赣深高铁、南沙港铁路,推进深南高铁、广州至珠海(澳门)高铁、广清永高铁、梅州至武平高铁、罗岑铁路等项目前期工作,谋划推进茂名北向铁路通道、汕昆高铁广东段等项目。

浙江省

“十三五”发展成就:大通道建设明显提速,铁路和轨道交通投资增长42.5%,商合杭、衢宁等铁路建成投运,杭绍台等一批铁路加快推进,通苏嘉甬、甬舟、沪苏湖、衢丽等铁路动工建设。

2021年重点工作:全面推进“四大建设”。加快杭绍台、杭温、金甬、湖杭、衢丽等铁路项目建设,全面开工建设通苏嘉甬、甬舟等铁路项目,力争综合交通投资完成3300亿元,新增铁路和轨道交通600公里以上。积极推进沪甬跨海通道、甬台温福铁路前期工作。

江西省

“十三五”期间高速公路通车里程增长20%,高速铁路通车里程翻番,实现高速铁路“市市通”。

2021年重点工作:重大工程方面,建成赣深客专、兴泉铁路、安九客专、昌北机场T2航站楼C指廊工程、共青城通用机场等项目,开工昌九客专、长赣铁路、瑞梅铁路、高铁南昌东站、遂川至大余高速公路等项目,加快昌景黄铁路等项目进度,争取更多项目列入国家计划。

陕西省

“十三五”期间铁路营业里程、高速公路通车里程分别突破6000和6100公里,县县通高速如期实现。

2021年工作任务:全面开工建设西延、西十、西康高铁,做好安康至重庆、延榆鄂等高铁前期工作,推进京昆高速蒲城至涝峪段改扩建等17个续建项目,切实以大项目促进大投资、引领大发展。

重庆市

交通建设三年行动计划如期完成,高铁建设五年行动方案扎实推进,高铁在建和通车里程达到1319公里,渝怀二线铁路开通运行。

“十四五”时期主要工作:持续实施高铁建设五年行动方案、“850+”城市轨道交通成网计划,着力构建“米”字型高铁网、多层次轨道交通网,力争高铁通车及在建里程超过2000公里、轨道交通运营及在建里程超过1000公里。

2021年重点工作:完善基础设施网络。“米”字型高铁网,持续实施高铁建设五年行动方案,按照“五年全开工、十年全开通”目标,提速渝万、渝昆、成达万、渝湘高铁重庆至黔江段等高铁建设,建成郑万高铁重庆段,启动成渝中线、渝西、渝宜高铁建设及重庆站改造,力争开工渝湘高铁黔江至吉首段,加快渝贵、兰渝、万黔高铁及安张铁路前期工作。

江苏省

“十三五”:沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥、南京江心洲长江大桥建成通车,徐宿淮盐、连淮扬镇、沪苏通、盐通高铁建成运营,连徐高铁开通在即,南沿江、宁淮高铁建设有力推进,沪苏湖高铁开工建设。全省高铁运营里程新增1356公里、累计达2215公里,从全国第十四位跃升至第三位,“轨道上的江苏”主骨架基本形成。

2021年工作重点:加快南沿江、宁淮高铁建设,开工建设北沿江高铁和通苏嘉甬、盐泰锡常宜、合新铁路及张皋过江通道等重点项目,扎实推进南水北调东线二期、淮河入海水道二期等重大工程。

山东省

“十三五”期间取得的成就:高铁、高速公路通车里程分别达到2110公里、7473公里,进入全国第一方阵。

2021年重点工作:开工京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、雄商、济滨等6个项目,加快推进济郑高铁山东段等8个在建项目,建成鲁南高铁曲阜至菏泽至省界段,新增高铁通车里程200公里以上。

山西省

“十三五”:全省铁路运营里程增加926公里、达到6048公里,高速公路里程增加597公里、达到5744公里。大西高铁全线贯通,大张客专、郑太高铁开通运行,集大原高铁控制性工程开工,武宿机场改扩建总规获批、配套工程启动建设。

2021年工作安排:完善重大基础设施。推动集大原全面开工、雄忻高铁和太原铁路枢纽东环线等项目开工建设,7月底前太原至吕梁既有铁路实现动车组开行。届时,全省11个市将全部实现动车快速通达!

四川省

“十三五”发展成就:铁路运营里程、高速公路通车里程分别达5312公里、8140公里,进出川大通道增至38条,国际班列累计开行11761列。

2021年工作安排:以成渝地区双城经济圈建设为战略牵引,深入推进“一干多支、五区协同”发展。加快成都外环铁路和成德、成眉等城际、市域(郊)铁路前期工作。加快建设成渝中线、渝西等高铁,形成1小时通勤圈。

加快推进川藏铁路、汉巴南城际铁路、宜宾至攀枝花沿江高速公路等重大项目建设。加快西部陆海新通道建设,推动成都国际铁路港升级为国家级经开区。

安徽省

2020年工作和“十三五”时期发展回顾:全省域纳入长三角一体化发展,在全国发展格局中的战略地位进一步提升。“一圈五区”发展布局基本形成。基础设施体系显著改善,高铁运营总里程2329公里、居全国第1位,实现“市市通高铁”;商合杭高铁全线贯通,合安高铁建成通车。

十四五”目标任务:加快建设交通强省,实施“轨道上的安徽”建设工程,推进合肥都市圈轨道交通网和皖北、江淮城际铁路网建设,实现铁路网覆盖90%以上的县、80%以上的县通达高铁。

2021年重点工作:建成安庆—九江高铁,开工建设沿江高铁武汉—合肥—南京段。

河南省

“十三五”期间米字形高铁网基本建成,郑徐、郑阜、商合杭、郑太、郑万河南段等高铁开通运营。

2021年重点工作:开工建设京雄商高铁雄安新区至商丘段、郑州枢纽小李庄站,力争开工京港台高铁阜阳经信阳至黄冈段、呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段,积极推进平漯周高铁项目前期工作。

云南省

五年新增高速公路5000公里,迈入高铁时代、新增里程超过1000公里,基础设施建设实现历史性突破。

2021年重点工作:加快铁路“补网提速”,争取开通丽香铁路,建成玉磨、大瑞(大保段)铁路,力争开工大理枢纽扩能、大丽攀、蒙文等铁路,加快渝昆高铁建设,启动建设铁路专用线,做好普速铁路提质提速改造。

甘肃省

“十三五”期间新增高速及一级公路2133公里,铁路1222公里、其中高铁626公里,兰渝铁路、敦格铁路、宝兰高铁、银西高铁(甘肃段)建成通车,兰州进入“地铁时代”,全省首条自主投资的天水至陇南铁路开工建设。

2021年重点工作:计划投资1140亿元,加大交通基础设施补短板力度。抓好中卫至兰州、兰张三四线兰武段、西宁至成都甘肃段、兰州至合作、中川机场环线、天水至陇南等铁路续建项目,力争开工建设中卫经平凉至庆阳铁路。

湖北省

2021年重点工作:精准扩大有效投资。铁路方面,加快建设十堰至西安高铁湖北段、沿江高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段、荆门至荆州铁路,启动沿江高铁武汉至合肥段、武汉枢纽直通线等建设。

海南省

加快基础设施建设。推进“‘丰’字型+环线”的多层次路网全线贯通,实现全岛3小时通达。两大经济圈内实现1小时通勤,圈内城际轨道交通加快建设。推进美兰机场三期扩建和三亚新机场、东方货运机场、儋州机场规划建设。

内蒙古自治区

“十三五”期间建成高速铁路404公里,接入全国高铁网;2020年赤峰至京沈高铁连接线建成运营,集大高铁、集通铁路扩能改造、呼和浩特新机场等项目开工建设。

2021年重点工作:落实交通强国战略,加快立体交通体系建设,开工包银高铁、锡林浩特至太子城快速铁路等项目,做好包头至西安、齐齐哈尔—海拉尔—满洲里等高铁项目前期工作。

福建省

2020年新增高速公路里程468公里、铁路运营里程264公里;加强基础设施互联互通,衢宁铁路、福平铁路开通运营,平潭海峡公铁大桥建成通车,漳汕高铁、温武吉铁路、福莆宁城际铁路、厦漳泉城际铁路等重大项目前期工作扎实推进。

2021年重点工作:建设“211”省内交通网,完善铁路网、轨道交通网、公路网,加快推进福州机场二期、厦门新机场、福厦客专、温福高铁、龙龙铁路、昌福(厦)高铁等重大项目,拓宽“陆海空”大通道。

天津市

2021年工作安排:加快建设京滨、京唐、津兴高铁,开工建设津静线市域(郊)铁路,推进通武廊、津宁线市域(郊)铁路前期工作,全力推进塘承高速滨海新区段和津石高速天津东段建设。

吉林省

2021年重点工作:铁路,重点抓好敦白铁路、沈白高铁、长白铁路提速工程,推动长春经辽源至通化铁路列入国家“十四五”专项规划。

广西壮族自治区

2020年和“十三五”工作回顾:基本实现市市通高铁、县县通高速、片片通民航,高铁动车运营里程1792公里,高速公路总里程6803公里。

开展交通强国建设试点,新开工高速公路1726公里,开工崇左至凭祥铁路、南深铁路玉林至岑溪段、柳广铁路柳州至梧州段,建成钦州港东航道扩建二期。

2021年主要工作:推进交通强国建设试点,新开工高速公路2000公里以上。力争开工合浦至湛江高铁、南防铁路钦州至防城港段增建二线等项目,推动黄桶至百色等铁路项目早日开工。

青海省

“十三五”期间新增铁路运营里程643公里、总里程达到3023公里,格敦铁路、格库铁路开通运行,高速公路通车里程突破4000公里。

2021年重点工作:加快建设西成铁路、西宁机场三期、玉树机场改扩建、同赛高速等重点项目,开工建设西茶城际铁路、贵德至大武高等级公路等项目。

贵州省

“十三五”期间基础设施建设实现重大突破。高速公路通车里程7607公里,高速铁路通车里程1527公里。

2021年重点工作:实施国家高速公路“补断畅卡”工程,加快建设贵南、盘兴等高铁项目,启动贵广铁路达速改造工程,建成贵阳龙洞堡机场三期工程。

西藏自治区

2021年重点工作:协同推进国家川藏铁路技术创新中心、藏医药研究中心、林芝清洁能源技术创新中心建设。全力做好川藏铁路建设服务保障。推进青藏铁路电气化改造。确保拉林铁路建成投运,让“复兴号”动车上高原,开启西藏高铁时代。

辽宁省

2021年重点工作:加快辽河储气库群、朝凌高铁、沈阳地铁3号线、大连地铁5号线等项目建设,开工建设沈白高铁、徐大堡核电二期、辽河干流防洪提升工程、阜奈高速等项目,形成更多投资量。

湖南省

2021年重点工作:重点抓好十大基础设施项目,新建新化至新宁高速公路、益阳至常德高速公路扩容工程、广电5G覆盖工程、高标准农田建设工程,改建韶山至井冈山红色旅游铁路,续建长沙机场改扩建工程、常益长铁路、永州电厂等重大能源建设工程、张吉怀铁路、城市防洪排涝工程。

宁夏回族自治区

     2020年:银西高铁建成通车,宁夏全面融入国家高铁网。

2021年重点工作:拓展开放格局,加快包银等高铁建设,共建西部陆海新通道。

新疆维吾尔自治区

“十三五”期间取得的成就:加快交通基础设施建设,全疆铁路运营里程达7398公里,通到了所有地州市。

宁波高铁站到沈海高速路口23.0公里。地图丈量宁波高铁站到沈海高速路口两地距离为4.6厘米,地图与实际地理位置为1:5比例,4.6厘米*5等于23.0公里,所以宁波高铁站到沈海高速路口距离是23.0公里。

深圳北站没有高铁直达揭阳,只有火车K9096

里程:314.9公里

出行方式:自驾

时长:5小时56分钟

起点:深圳西站

1、从起点出发,在南山区城区道行驶8.6公里,从侨香路/华侨城/加油站出口离开,稍向右转进入辅路

2、沿北环大道一直向前行驶4.8公里,从深圳北站/香蜜湖路/福龙路出口离开,朝加油站方向,进入北环大道(辅路)

3、进入深圳市城区道行驶9.8公里,右转进入红岗路

4、沿红岗路行驶2.0公里,右转进入铁西路

5、沿铁西路行驶1.0公里,右转

6、一直向前行驶377米,稍向右转走横岗/龙岗大道(东)/市区方向匝道

7、行驶1.1公里,左转

8、一直向前行驶14.8公里,稍向右转走G25/G15/坪山/坑梓方向匝道,朝惠州/汕头方向(经惠盐荷坳收费站),进入沈海高速/G15

9、沿沈海高速/G15行驶41.1公里,从沙田/惠东西出口离开(经沙田收费站),朝惠东西/S356方向,进入S356

10、沿S356行驶18.5公里,稍向右转进入环城南路

11、沿环城南路一直向前行驶6.7公里,右转

12、一直向前行驶9.6公里,左转走匝道(经谭公收费站),朝揭阳/潮州方向,进入甬莞高速/潮莞高速/潮惠高速/S20/G15W3

13、沿甬莞高速/潮莞高速/潮惠高速/S20/G15W3行驶158.5公里,从京棉公路/棉湖/塔头出口离开(经凤江收费站),右转进入京棉路

14、沿京棉路行驶4.6公里,左转

15、行驶1.1公里,右转

16、行驶1.9公里,左转

17、行驶10.1公里,左转进入X107

18、沿X107行驶49米,右转

19、一直向前行驶3.3公里,右转

20、一直向前行驶6.1公里,左转

21、行驶189米,右转

22、行驶0.6公里,右转

23、行驶193米,左转

24、一直向前行驶0.8公里,左转进入S236

25、沿S236行驶3.8公里,进入G206/环市北路

26、进入榕城区城区道行驶2.1公里,到达终点

终点:揭阳站


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