珠海有高铁。广珠城际铁路于2005年12月18日动工建设;2011年1月7日,广州南站至珠海北站段和小榄站至新会站段先行通车;2012年12月31日,珠海北站至珠海站段竣工运营,广珠城际铁路全线贯通。
一、性质不同
1、高铁性质:基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
2、轻轨性质:在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。
二、特点不同
1、高铁特点:
(1)高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路采用无缝线路,时速300公里以上的高速铁路采用无砟轨道,即整体道床无石子保证平整。
(2)高速铁路曲线少,曲线半径大。道岔均为移动式高速道岔。
(3)大量使用高架桥和隧道。以确保平滑和减少距离。
(4)高速铁路接触网,即车顶导线的悬挂方式也不同于普通铁路,以保证高速动车组的接触稳定性和耐久性。
(5)高速铁路由于发车密度大、速度快、安全性高,信号控制系统比普通铁路高。
2、轻轨特点:
(1)部分轻轨系统使用自动化信号系统。
(2)列车运行使用专用轨道和车站。
(3)列车设计最高速度可达每小时120公里。(设计最高时速,即在运行时不可能达到,运行最高时速是根据站与站之间的距离重心定的)
(4)轻轨路线单向每小时运量为1~3万人(地铁可达3~7万人)。
三、历史不同
1、高铁历史:早在二十世纪初,很少有人的“最高速率”超过每小时200公里。直到1964年,日本新干线系统开通,这是历史上第一个实现时速200公里以上“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。
2、轻轨历史:抚顺电铁於1904年4月路线建成,架空接触网于10月建成。这是一条客货混合的城郊铁路。它起源于日本有轨电车系统。这是中国第一条轻轨线路,也是与日本包括东京在内的20个城市唯一相同的铁路系统。
参考资料来源:百度百科-高速铁路
参考资料来源:百度百科-轻轨
参考资料来源:百度百科-广珠城际铁路
珠海有高铁站,珠海有5个高铁站,分别是珠海站、珠海北站、前山站、明珠站和唐家湾站。1、珠海站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站,为广珠城际铁路的起止站点。珠海站总建筑面积为69488.44平方米。
2、珠海北站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,为广珠城际铁路的站点。珠海北站于2009年开工建设;于2011年1月7日投入使用。
3、前山站隶属于中国铁路广州局集团有限公司,为广珠城际铁路的客运站之一,是广珠城际铁路主线的南面车站。
4、明珠站是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站,为广珠城际铁路的中间站。明珠站始建于2009年;于2012年12月31日正式开通运营。
5、唐家湾站隶属于中国铁路广州局集团有限公司,为广珠城际铁路的客运站之一,于2012年12月31日投入使用。唐家湾站为高架车站,拥有两座侧式站台,于2012年12月31日投入使用。
珠海市香洲区拱北街道昌盛路5号。
珠海站主体建筑有四层,地下一、二层分别是出租车站场和社会停车位,一共有近1500个的停车位。地下换乘中心设有6个车行出入口。地上一层是售票和候车大厅,二层则是乘车的站台。
珠海站总建筑面积为69488.44平方米。珠海站将腾飞的意象提炼为飞鸟的元素,从东西侧面看去,新建站房的剖立面构成恰似一只展翅高飞的飞鸟,这样的概念,使车站总体感觉更为轻盈、具有向上升腾意味的双翅,预示着珠海经济发展的再次腾飞。
扩展资料:
珠海的高铁站:
1、唐家湾站:位于珠海市香洲区唐家湾镇金凤路399号,于2012年12月31日投入使用。唐家湾站建筑面积4192.2平方米,站厅面积1982.1平方米。
2、珠海北站:珠海北站位于珠海市香洲区金鼎镇金峰北路,投用日期为2010年12月。珠海北站的站厅建筑面积有2500多平方米,无柱雨棚结构投影面积达7500多平方米,即使是靠近海边,在台风天气下乘客也不用担心被淋湿
3、前山站:前山站位于珠海市香洲区前山港昌路666号,是广珠城际铁路主线的南面车站,前山站配合广珠城际铁路全线通车之日(2012年12月31日早上)同时启用。
4、明珠站:明珠站位于广东省珠海市明珠北路。始建于2009年;于2012年12月31日正式开通运营。
参考资料来源:百度百科-珠海站