高铁早上6点开始运行，晚上0点后开始停运。凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间，从而保证高铁的安全运营。
此外，为确保高铁运行安全，每天第一班高铁开行前，都要放出一班确认车，不载客，被称为动检车。每天天不亮，动检车这个“安全天使”，像闪电一样划过高铁线路，用它的微笑确认高铁线路的安全。
不开行深夜动车原因
高铁行驶速度一般都在200公里/小时左右，夜间路况比不了白天，有些情况很难掌握，如有障碍物、落石、飞物等不便发现，更不能及时排除，很危险。
每天当高铁停止运行后，高铁工务段工作人员会带着精密仪器，走在各个线路进行细致检修，比如供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，动车组也要到动车所进行检修和维护。
以上内容参考：人民网-西南地区首次开行跨零点动车 “深夜动车”为何很少？
每天早6点至晚21点
京商高铁全线运行时间为每天早6点至晚21点,平均发车时间为每小时2分钟。京商高铁线路全长638.337km，途径四省（直辖市）、11市30县（区），其中北京市境内33.14km，河北省境内310.35km，山东省境内268.793km，河南省境内26.054km。其中桥梁长度597.109km，占线路长度93.6%；隧道长度3.920km，占线路长度0.6%；路基长度37.308km，占线路长度5.8%。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，速度目标值为350km/h。全程运行时间2.5小时左右，具体以12306官方信息为准。
