长沙南，株洲西，衡阳东，祁阳，永州，东安东，全州南，兴安北，桂林北，桂林，柳州。
拓展：高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。
区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
分级：中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。
南玉高铁不可以去柳州，南玉铁路在全速推进，但也要等到2023年才开通，这也将是玉林首条高铁线路，此时离广西首次开通动车已经过去了十年。这是玉林人的悲剧，然而这条高铁对玉林的窘境并没有太多的改善。
