截止2019年，安溪有且只有一个高铁站——安溪东站（建设中）。
安溪动车站选址于“泉州市安溪县参内乡”，是建设中的兴泉铁路的一个中间站点，2016年开工建设，预计2021年建设完毕，暂取名“安溪东站”，建成后将连通“厦门站”，是安溪县境内第一个动车站。
兴泉铁路（原吉永泉铁路）建成后，兴国—宁化—安溪东段除货运外，拟开行客车8对，安溪东—泉州段拟开行客车20对。线路速度目标为120—160公里/小时之间。
扩展资料：
兴泉铁路建设进度
2016年6月12日，国家发改委批复了兴国至泉州铁路宁化至泉州段可行性研究报告。
2016年8月29日，国家发改委批复了兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究报告。
2016年10月17日，（江西）省政府联合中国铁路总公司以铁总鉴函[2016]799号文批复兴泉铁路兴国至宁化段先期开工段初步设计。
兴泉铁路兴国至宁化段先期开工段线路全长7.02公里，主要包括于都一号隧道、荷树二号隧道等工程，投资概算约31318万元。该项目先期开工段初步设计的批复为（2016）年内开工建设奠定了扎实的基础。
2017年6月20日，江西发改委官网消息，赣闽两省联合中国铁路总公司以铁总鉴函[2017]277号文批复兴泉铁路兴国至宁化段初步设计。
2017年3月16日，兴（国）泉（州）铁路宁化至泉州段全线开工建设。
2019年5月19日，随着一片重140吨、长32米的预应力混凝土T梁，架设在兴泉铁路兴国平江特大桥13至14号桥墩上，标志着兴泉铁路进入全线架梁施工阶段。
参考资料来源：百度百科-安溪东站
参考资料来源：百度百科-兴泉铁路
截止2022年11月15日，安溪动车站还未开通，也没有具体开通的时间。
安溪东站位于中国福建省泉州市安溪县，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客货兼顾三等站，是兴泉铁路沿线车站。
安溪东站站址地处参内镇洋乌内村、田底村、罗内村交界处，通过参岭隧道与茶博汇相连，为县级客货两用中间站，车站按2台5线布置，设计为三等站。
站房占地面积6963.5平方米，站房可容纳客流量800人，站房配套总用地面积约26223平方米，其中地上配套服务建筑面积约7416平方米，地下社会停车库建设面积约19007平方米。
建设历程：
2017年3月16日，兴泉铁路福建段全线开工建设。 6月，江西省、福建省、中国铁路总公司联合批复兴泉铁路江西段初步设计。
2020年初安溪东站站房开工建设，截止2020年7月28日，安溪东站房基础完成52%，预计2020年9月中旬完成，主体结构建设预计10月底完成，装修预计2021年2月前完成。
2021年2月24日，兴泉铁路安溪东站站房主体结构封顶。工程主体结构已全部完成，正进入装饰装修阶段。
2021年11月，兴泉铁路安溪东站市政附属设施工程便已正式竣工。
