爬崂山线路：如果不坐索道，坐环保车到索道口，然后索道卖票窗口的右手开始爬山，一般爬到山顶2.5小时！这是一条纯爬山的线路，也可以索道上去，然后继续爬1小时！ 路线参考： 1：若喜欢山海一体及道教、佛教的文化、传说故事并适当的登山的话，可以去“太清-仰口四联区”。
2：若喜欢登高望远的话，可以领他去“巨峰游览区”。 3：若喜欢河溪清幽的话，可以领他去“九水游览区”。
在“青岛火车站”那里，乘公交车去崂山的这些游览区： 1和2：“郯城路火车站”站的504路始发公交车，6点40分始发首班车，间隔约40分钟一班车，到“大河东客服中心”；“西陵峡路火车站”站的304路经过公交车，5点50分在“轮渡”始发首班车，间隔7至12分钟一班车，到“大河东客服中心”。 3：“郯城路火车站”站的311路始发公交车，6点45分、7点45分、8点半定点发车，到“卧龙村站”。
爬崂山哪条线路好？
爬崂山线路：如果不坐索道，坐环保车到索道口，然后索道卖票窗口的右手开始爬山，一般爬到山顶2.5小时！这是一条纯爬山的线路，也可以索道上去，然后继续爬1小时！
路线参考：
1：若喜欢山海一体及道教、佛教的文化、传说故事并适当的登山的话，可以去“太清-仰口四联区”。
2：若喜欢登高望远的话，可以领他去“巨峰游览区”。
3：若喜欢河溪清幽的话，可以领他去“九水游览区”。
在“青岛火车站”那里，乘公交车去崂山的这些游览区：
1和2：“郯城路火车站”站的504路始发公交车，6点40分始发首班车，间隔约40分钟一班车，到“大河东客服中心”；“西陵峡路火车站”站的304路经过公交车，5点50分在“轮渡”始发首班车，间隔7至12分钟一班车，到“大河东客服中心”。
3：“郯城路火车站”站的311路始发公交车，6点45分、7点45分、8点半定点发车，到“卧龙村站”
去崂山玩一天时间够吗？怎样的路线比较合适？
去崂山景区游玩，如果不是玩遍所有景点，一天时间够用。
比较方便的路线是游玩崂山南路景点。一早坐304路、104路公交车在大河东客服中心下车，换乘景区大巴进入崂山。
先去太清宫，然后拾级而上游玩八水河，到达龙潭瀑，再向上抵达上清宫，下午就可以原路返回了。
太清宫是崂山主要景点，《聊斋志异》的作者蒲松龄于此创作了《崂山道士》、《绛雪》两则名篇。至今，太清宫仍有道士修行。
崂山是道教圣地，号称“海上名山第一”，属于泰山余脉，地处山东省青岛市东部，其最高峰崂顶海拔1100余米。
崂山中路景区是北九水，北路景区是仰口。
想去爬崂山,想走小路,不是为了省钱,是为了陪别人,大家知道的能
路线1：大河东-迷魂涧-崂顶-汉河
线路分析：从大河东上慢的话需要4个多小时，午饭可以在崂顶吃，回来下山就很快了，走下山或者做索道下山都可以。山上水源不多，建议多带水。沿途道路清晰，崂顶风光无限，海拔高的地方雪一般都化不了。春天军用公路边上的映山红（野杜鹃）是非常漂亮的。
路线2：仰口-关帝庙-明道观-棋盘石-那罗延窟-华严寺
线路分析：除去午餐用时5小时，强度不大，常人体力即可。中午有充分时间在山上休息和午餐，且取水方便，沿途景点众多，春天的道路也比较清晰易行，南坡会有花开。
路线3：仰口-北九水
线路分析：仰口景区可以观海，北九水夏秋季节潭水景观一绝，下山途中有很多小摊可供午餐，还有正宗的石花菜凉粉出售。
路线4：流清河-八水河-太清宫
线路分析：属崂山南线，横跨两大景区，有天地淳和、龙潭瀑、太清宫等知名景点，依山傍海，沿途取水方便，下山后公交车方便。耗时不长，速度快的话约在5个小时。
路线5：铁骑山-百福庵-王乔崮-毛公山-宫家村
线路分析：路途稍远，9时登山，正常速度大约下午3时下山到212省道，有多路公交车返回市区。沿途除非经过村庄，否则没有山水可供取用，建议大家一定多带水。其中百福庵因为修整原因暂时封闭，沿途酸枣等野果众多，在毛公山还可欣赏崂山水库与慧炬院风采。
路线6：庙石村-三标山-东葛
线路分析：前半段爬山路途难行，上到山顶后有景区修砌的石阶路，三座山头相差不远，风光绝佳。沿途没有水源，多带水。酸枣树和野花椒很多，可采集。下山后有公交车。全程用时约6小时。这个季节有遍山红叶，尤其是爬墙虎漫步，供大家欣赏。
路线7：下书院-石门山-天落水-华楼山
线路分析：奇峰怪石当属华表峰莫属，华楼宫盛名久负，山顶还可以北眺崂山水库，一碧万顷。景点比较集中，天落水的冰瀑是绝佳景色。下山向东南有滨海大道，向西有212省道，都有公交车返回市区。
路线8：毕家上流-石门山洞-太和峡谷-太和景区
线路分析：这条线难度不大，景色也不错，一般人都能走下来，全程也就4个多小时，对于经常登山的人来说是很休闲的一条路线。最大看点是石门军事山洞，这个洞很大，对年轻人来说很有诱惑力，也有一定国防教育意义。
崂山一天旅游路线攻略,带小孩
我们7月1日刚刚从青岛回来，我们准备的是全程自助，但崂山也是最后失误的地方，因为我们乘了一个到崂山的公交，好像是306？记不得了，但是崂山最近在修路，公交开不进去，所以在门口就把我们放下来了，倒霉的事发生了，放行处的人告诉我们从门口到崂山的售票处要8公里，门口停了好几部出租，但是因为我们是学生，门票可以打折，所以他们捞不到回扣，就拒载，我们气得马上记下号码准备投诉，至于有没有效果我也不知道，总归是心理安慰，还有好几辆摩托，那个人一直盯着我们，说10元一个人，他一辆车带2个，这个太危险了，我们还想活着回上海的。
我们2个在门口徘徊了近20分钟，看着一辆辆的大巴从我们面前飞驰而过，真的是六神无主，后来一位保安跟我们说，我们年轻，8公里不算什么，这句话大大鼓舞了我们，也为了争一口气，所以我们开始了这烈日下的8公里。开始走我们信心十足，但是走到一半，看着身边那么多大巴飞驰，我们感到没有终点，太阳很晒，我们撑着伞，就这么上坡的走着。
当中也有人停下来收费到第一个景点，但我们没上，走到将近6公里的时候一辆车停了下来，说带我们到最上面去，这也是这个旅程中最幸运的事，我们2个人付了15快，跟着一帮子人来到了山顶，乘了缆车，爬了山洞，那个山洞很险，很 *** ，一定要有手电，山顶的人明显比第一个经典的人少很多很多，导游告诉我们，一般旅行社是不带到最上面去的，都是拼车的自己来的， 劝你一定要到山顶，那个景色太美了。想想如果不走那6公里，我们也碰不到这辆车。
山顶下来，去了什么宫的，就是道观的，个人感觉没什么意思，我们后来问了车上的游客，他们说这车是停在火车站的，然后一路停在固定几个地方，目的地是崂山。导游是个50岁左右的短发的女的，人很高，也蛮瘦的，至于吃什么，楼主就别指望在山上吃了，都是有回扣的，而且路上也会带你去买茶叶，反正你都拒绝就是了，吃饭还是自己带点干粮，毕竟也就一顿饭的问题，而且爬崂山基本没什么体力消耗。
注意的是就是，任何人带你到任何地方，坚决不要买东西就是了，还有最好事先去宾馆前台问问崂山一日游，咨询一下有没有到山顶的。不然如果就到第一个景点跟那个太平宫，就太没意思了。
想爬崂山,什么路线比较好？请青岛本地人进~~~~~
崂山怎么可能免费爬，都是收费的，还想驾车免费，简直就是幻想吗哥们。
人的性命难道就值那么点吗，自己爬野山路太危险了，万一出个意外还不够挂号费的，还是给钱吧，俺都是给钱的，每次朋友来我都请客去爬，免费的绝对是幻想，真的。
。崂山旅游安排两天的路程来安排会比较好。
当然一日游的话也可以从下面的行程中选择一条路线就行了。第一天去青岛崂山旅游南线+青岛崂山旅游东线：包含流清，仰口，棋盘石，太清四个景区。
门票实行一票制100元每人。而且还是到了景区再取票付款。
第二天天去青岛崂山旅游的中线+巨峰景区：包含北九水和青岛崂山峰顶。票价70，一样到了景区售票处取票付款。
第一次去崂山,这个季节 ,最经典的路线是？谢谢大家！
旅游线路：巨峰处在崂山南麓，入口在沙子口街道大河东社区附近，从市区可走香港路、崂山路，直行即可到达。公交可乘304、802、104（部分车次）、113（部分车次）到“大河东”站下车。提示，由于崂山景区内仍有几个村的居民，居民可以自行进出，在104路大河东站就有部分当地村民声称自己可以用100元的价格使游客享受到130元门票的服务，但这是骗人的勾当，请勿上当。）
崂山景区太清——棋盘石——仰口在同一游览线上，要到太清景区可从南售票口进入，地点在大河东附近，从市区可走香港路、崂山路，直行即可到达。从大河东统一乘坐景区区间观光车进入景区游览。
北九水有两个售票口，主售票口可从市内驾车到北九水可走滨海大道（崂山段也叫松岭路），沿路北行快到隧道口位置根据指示牌右拐进入；另一售票口游客进入量比较少，是从沙子口街道汉河村位置沿南九水进入，到柳树台。公交可乘365、110、311、112，需注意的是112终点站为景区外的卧龙村，需另转车进入景区。
从市区沿香港路或银川路或辽阳路或九水路东行到滨海大道，沿路北行转王哥庄即可到仰口风景区。可到仰口风景区的公交车有：312、371、106。
棋盘石景区在流清——仰口游览线上，距仰口景区较近，距太清景区大约为30里。崂山景区现已在流清——仰口段投入运营区间观光车，若从流清方向到棋盘石，需在大河东位置停车转乘观光车前往；若从仰口方向到棋盘石，可选择自驾车前往或停车转乘观光车前往，选择自驾车游览的朋友需注意，棋盘石停车场实行计时收费。从市区走香港路转崂山路可直达流清入口；走滨海大道北行转王哥庄可到仰口入口。
青岛极地海洋世界早上八点半去合适。青岛极地海洋世界在上午去8点半至9点刚开园去合适，可以赶上上午的欢乐剧场表演，动物表演在11点，看完表演紧接着可以去海边玩一会。青岛极地海洋世界位于山东省青岛市崂山区，是一个集休闲、娱乐、购物、文化为一体的大型海洋世界综合体。早上七点。崂山风景名胜区关于免景区门票的通告为贯彻落实中央和省、市关于激发文化和旅游消费潜力相关意见精神，充分激发旅游市场活力，促进旅游业恢复发展。
