深圳福田火车站在广东省深圳市福田区福华一路与益田路交汇处。
1、福田站，位于深圳市福田区福田中央商务区中部，与深圳市民中心相邻，是一个综合交通枢纽站，京九客运专线上中国大陆最南端的车站，也是亚洲最大、世界列车通过速度最快的地下火车站，该枢纽的定位为中国大型地下铁路车站、粤港澳大湾区重要的城际交通枢纽。
2、福田站是以广深港客运专线福田站为中心，汇集深圳地铁一、二、三、四、十一号线等城市轨道线路、公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等交通设施及配套的综合交通枢纽站，在福中路与福华三路之间的益田路之下，在福华路下穿深圳地铁一号线，共设四座岛式站台，总建筑面积为14.7万平方米，共设有36个出入口，以方便整体交通的旅客运输。
扩展资料：
1、广深港客运专线深圳福田站为中心，汇集了地铁1、2、3、4、11号线等城市轨道交通线路，公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等常规交通设施及配套服务设施等。功能定位为国内大型地下铁路车站、珠三角重要的城际交通枢纽、深圳市重要的轨道交通换乘中心。
2、福田火车站的定位是重要的城际铁路枢纽，除了负责转运承接深圳龙华新客站的长途客流外，更主要的是将深圳、香港的城市轨道交通连成一片。
3、福田站主要办理香港和广州方向的始发城际列车、广州与香港间的通过城际列车，不始发停靠长途列车。
4、截至2018年4月22日，福田站每日到发列车共46对，其中城际动车组3对，高速动车组43对。市民从福田中心区乘高铁出行最远可达北京，高铁出行的便捷性进一步提升。
参考资料：百度百科_福田火车站
深圳福田站是高铁站。
福田站（FutianRailwayStation）位于中国广东省深圳市福田区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是深圳市接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽“三主三辅”中的“三辅”之一；在广深港高速铁路中，福田站的功能定位是城际站。
2006年8月22日，福田站工程立项；2008年8月20日，福田站开工建设；2015年12月30日，福田站开通运营。
截至2018年9月，福田站建筑总面积为14.7万平方米，候车厅层面积4.6万平方米，站场规模4台8线，地下二层候车室可同时容纳3000名旅客候车。
相关内容：
福田车站设计新颖、技术标准高，是连接香港、服务内地的控制性节点工程，也是中国铁路地下大型火车站建设的示范性工程。福田站建成通车后，香港可融入中国高速铁路网，对促进中国内地与港澳地区的经贸文化交流具有重要意义，旅客从福田站乘坐高速列车至香港西九龙站只需14分钟。
中国广东省深圳火车站。位于中国广东省深圳市福田区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一级站，是深圳市连接功能齐全的交通枢纽，是深圳铁路枢纽“三主三辅”之一。在广深港高铁中，福田站是城际站。
楼层分布
车站地下一层为交通换乘层，设有16个乘客出入口。该层北端为地下车库，与办公楼地下车库相连，南段通过一条走廊与深圳地铁1号线相连，两侧为拼接商铺和部分备用站房；
中部为交通换乘大厅，与深圳地铁2号线、深圳地铁3号线、深圳地铁11号线、地下商业街相连，东部与下沉式公交车站、出租车场相连。从地面到换乘大厅，可以实现出租车、公交、地铁的无缝衔接。
站内有分散的厕所、开水间和售票处，地下二层设有5部自动扶梯通往候车区。售票区共有11个人工窗口，其中南端7个，北端4个。
