潮州火车站，建于1955年，位于潮州市潮安区新风路 ，隶属于广州铁路集团公司管辖。
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运
货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
潮州站
地址：潮安区新风路
问题一：潮州高铁站在哪里 在潮州市沙溪镇 、2014元旦将有新的路标指示，很容易走的。到时高铁开通了，你在汕头市区，汕头电视台这潮汕路往潮州方向就可以了，看路标指示
问题二：潮州在哪可以坐高铁专线到高铁站 潮州市区南堤头――沙溪高铁站（公交专线） 运行线路：南堤头、枫春路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。 中途上落客点：体育馆、池湖中心客运站。 15分钟一班。 最早是6：00，最晚是21：30；从潮汕站返回市区的，最早是7：00，最晚是22：30，单程运行时间为60分钟。 潮州市桥东车站――沙溪高铁站（公交专线） （一）韩江大桥修复前（单向通车）运行线路：桥东车站、意东路、金山大桥、滨江长廊、南堤路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。 中途上落客点：南堤头、公共汽车总站、池湖中心客运站。 （二）韩江大桥修复后（双向通车）运行线路：桥东车站、东山路、环城南路、西河路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。 中途上落客点：南堤头、公共汽车总站、池湖中心客运站。 20分钟一班。 最早是6：40，最晚是21：50；从潮汕站返回市区的，最早是8：10，最晚是22：50；，单程运行时间为70分钟。
问题三：潮州高铁与潮州火车站是一个站吗？ 不是。
潮州的高铁站名为潮汕站，是潮州、汕头、揭阳三市共用的高铁站。位于潮州市潮安区沙溪镇。
潮州站是普通列车停靠的车站，位于潮州市枫溪区新风路（安揭路）
问题四：潮州市有高铁站吗， 叫什么 现在潮汕地区只有一个高铁站，叫潮汕站。在潮州沙溪
问题五：潮州有多少个高铁站 这些高铁站又在哪里 请输入您的回答...些高铁站又在
问题六：高铁潮汕站在哪 潮汕站
地址：浮洋镇与沙溪镇的交界
公交路线： (往揭阳)河婆汽车客运站 (往揭阳)普宁国际服装城 (往揭阳)榕城进贤门 (往梅州)丰顺益丰客运站 (往梅州)江南汽车客运站 (往汕头)汕头澄海线 (往汕头)汕头东线 (往汕头)汕头西线 汕大附一――厦深潮汕站 (往潮州)高铁快线1线 (往潮州)高铁快线2线 潮安8路 潮安9路 潮安10路
问题七：高铁潮汕站具体在哪个位置？有公车直达潮州市区吗 潮汕站
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厦深铁路潮汕站位于潮州市潮安区沙溪镇，地处潮州、汕头、揭阳三市三角中心，东、西、北三面皆有高速公路通过，潮汕站距离潮州市区约14公里，距离汕头市、揭阳市均约16公里，距潮汕机场约10公里，交通区位优势明显。潮汕站是厦深铁路在潮汕地区唯一的地级车站，为潮州、汕头、揭阳三市共用，潮汕站还将是厦深铁路汕头联络线、广梅汕铁路扩能改造工程的接轨站。
潮州市区南堤头――沙溪高铁站（公交专线）
运行线路：南堤头、枫春路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。
潮州市桥东车站――沙溪高铁站（公交专线）
（一）韩江大桥修复前（单向通车）运行线路：桥东车站、意东路、金山大桥、滨江长廊、南堤路、潮枫路、潮汕公路、潮惠高速公路连接线、沙溪高铁站。
问题八：在潮州市区要怎么坐车去潮汕站坐高铁 公交线路：薛陇-五乡 → 181路，全程约20.5公里
1、从潮汕特产(福安路)步行约780米,到达市 *** 站
2、乘坐薛陇-五乡,经过6站, 到达金石大道站
3、步行约120米,到达镜鸿路口站
4、乘坐181路,经过2站, 到达高铁潮汕站
5、步行约1.5公里,到达潮汕站
问题九：潮汕高铁站详细地点 广东省潮州市潮安区沙溪镇
地址：浮洋镇与沙溪镇的交界
问题十：想知道: 汕头市高铁潮汕站在哪？ 在汕头市可以有3个高铁站可以去：
汕头市区的朋友比较近的是”高铁潮汕站“，就在潮州市潮安区沙溪镇，在潮汕公路。另外就是饶平站，潮阳站
潮汕站属于中国广东省潮州市。
潮汕站（Chaoshan Railway Station）位于中国广东省潮州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是厦深铁路的中间站之一。
2008年1月6日，潮汕站开工建设；2013年12月28日，潮汕站正式开通运营。
截至2019年10月，潮汕站总占地面积449.1亩，站房建筑面积1.0132万平方米，站场规模4台12线，可同时容纳2000人聚集候车。
整体布局
截至2018年9月，潮汕站是一座地面铁路车站，为矮层紧凑型建筑，站房整体结构简单；车站采用下进上出和南北进出相结合的乘车方式。车站南北站房通过宽12米的地下通道相接，每一边都有售票处和候车厅，除站台外所有的旅客活动区域均位于地面层；车站办公和机房区域与站房相独立。潮汕站北广场为公交站场处，社会车辆在南北广场皆有上落区域。
潮汕站北站房候车厅屋面结构采用钢网架，立面装饰主要采用花岗石石材幕墙和玻璃幕墙；车站采用南北侧双站房设计，南面汕头方向、北面潮州和揭阳方向，服务来源不同地方的客流，发挥车站枢纽的辐射作用。
