乘坐高铁动车时可以吃饭或餐饮。高铁时代,借助移动互联网的餐饮服务更加便捷。除了预定列车能提供各式套餐外,还可以网上点外卖,让旅客舒适旅行的同时可以享受到沿途各地美食。
石家庄站作为全国首批开通互联网送餐的车站,配置了互联网送餐中心。石家庄站已签约肯德基、吉野家等7户商家近40种餐饮商品,以及赵县梨干、藁城宫面等10种土特产供旅客选购。日均配餐量200单,高峰日近800单。
扩展资料:
除了丰富的盒饭餐食,2017年春运期间,上海局高铁动车上还大量供应8—15元之间的包子、微波水饺、鸡肉卷、面条、三明治、五芳斋粽子等品种;
汤类也在过去单一的蛋花汤基础上增加了扬州狮子头汤、排骨萝卜汤等餐食,还引进了烧鸡、盐水鹅等一些地方名优特产,旅客可以根据自己喜好进行选择。虽然十分方便,但高铁盒饭仍存在品种单一、价格较高、味道一般等缺憾。
参考资料来源:人民网——高铁上流动着“中国味道”
高铁上是由餐饭的,但餐饭是由乘客自行购买。高铁上供应品种多样,有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品,2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。
不同线路、类型的车次对盒饭品类的选择需求是不同的。比如,上海至四川等方向的列车务工旅客较多。因此,15元盒饭配比占45%以上。而上海至北京、温州等地的列车,商务旅客较多,因此15元盒饭配比在25%左右。
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高铁网上订餐服务通过12306网站、手机APP等方式预订,乘客既可以订所乘列车餐车供应的餐食,也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。
在订餐时旅客需要输入乘车日期、车次、始发站等信息,搜索到途经配餐站的餐食情况;选餐后,需要填写详细个人信息,包括旅客姓名、车厢号、席位号、手机号和发票信息等。与普通外卖不同的是,由于高铁、动车的停靠站时间非常短,对于配餐员的素质要求更严格:一是要熟悉站内环境,完成从餐厅到旅客席位的精准配送;二是,还要有进入站台和列车的权限。
高铁可以在座位上吃饭,没有规定必须在餐厅吃。
乘坐高铁往往由于旅途长,时间也较长,所以是可以吃东西的,还会有快餐车送盒饭到座位。高铁上每个座位前面都有一个便携小桌板,在高铁上吃饭可以去餐厅吃,也可以叫服务员送到坐位上吃。
一辆高铁安排的餐车数量在1到2节车厢,如果规定人人都必须去餐厅吃饭,那么1、2节车厢是容纳不下其余多节车厢的乘客的。
但考虑到是封闭环境,也是公共场合,所以吃东西时请注意尽量不要影响到他人,也要注意尽量不要吃一些味道较大会引起他人不适的食物,例如榴莲、大蒜这类食物。
扩展资料:
中国铁路总公司宣布,2017年7月17日起,铁路部门将在全国27个主要高铁客运站,推出动车组列车互联网订餐服务,为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。
旅客不仅可以订高铁盒饭,还可以订购社会品牌餐食。这也意味着中国铁路首次将餐饮服务大门向社会开放。
高铁网上订餐服务通过12306网站、手机APP等方式预订,乘客既可以订所乘列车餐车供应的餐食,也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。
推出高铁网上订餐服务不仅满足了旅客的饮食需求,实现餐饮供应多元化,还可通过市场竞争机制,倒逼供应商提高服务水平,改善餐饮整体服务质量。