无锡新区高铁站还能发展起来吗

花生油密度2023-03-29  17

能发展起来。高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。高铁(high-speedrail)主要指最高运营速度大于(200,250,300因标准不同而不同)的铁路,主要是铁路的速度属性。

截至2023年2月,无锡有4个高铁站,分别是无锡站、无锡东站、惠山站、无锡新区站。  

1、无锡站

无锡站位于中国江苏省无锡市梁溪区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站,主要途经线路为京沪铁路、沪宁城际铁路。

2、无锡东站

无锡东站位于中国江苏省无锡市锡山区境内,是隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站,是京沪高速铁路上的中间站。  

3、惠山站

惠山站(Huishan Railway Station),位于中国江苏省无锡市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,也是沪宁城际铁路的车站之一。

4、无锡新区站  

无锡新区站(Wuxixinqu Railway Station),位于中国江苏省无锡市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,建于2010年。

无锡高铁站的建筑规模

1、无锡站

无锡站一楼候车面积为1600平方米,二层东侧候车区的候车面积为1000平方米,共计2600平方米。新建的高架候车室6500平方米、站台柱雨棚投影面积20910平方米,候车能力为5000人。

2、无锡东站

以无锡东站站房为核心的综合交通体占地面积约30.7万平方米,南北下沉式广场,共7万多平方米。无锡东站站台规模设2台6线,两个岛式站台,四条到发线,两条正线。

3、惠山站

惠山站站台规模2台4线,总建筑面积约6700平方米。

4、无锡新区站

无锡新区站站前广场为开放式园林布局,规划中珠江路东西侧两个广场的永久绿化景观面积一共约有近4万平方米左右,而旧厂房拆迁、尚未出让区域内的临时绿化则更多,有近7万平方米,这些临时绿化将随着后续工程的展开而逐步转移。

截至2019年9月,无锡高铁站有2个,分别是无锡东站和无锡新区站。具体介绍如下:

1、无锡东站

无锡东站,位于无锡市锡山区安镇翡翠路,是隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站,是京沪高速铁路上的中间站。

无锡东站站房为核心的综合交通体占地面积约30.7万平方米,南北下沉式广场,共7万多平方米,南广场地下商业区占地面积约为2万平米,地下一层、停车楼地下一层及地上一层可提供包括社会车辆和出租车的近700个停车位。

2、无锡新区站

无锡新区站,位于江苏省无锡市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。无锡新区站站前广场为开放式园林布局,规划中珠江路东西侧两个广场的永久绿化景观面积一共约有近4万平方米左右。2019年7月27日起,沪宁城际铁路无锡新区站开展电子客票应用试点。

扩展资料

无锡东站的历史沿革:

2007年10月,中华人民共和国国务院决定成立京沪高速铁路建设领导小组,线路途径无锡并设无锡东站。2010年10月,无锡东站开工建设。

2011年6月,无锡东站正式启用。无锡东站外观是袖管状,全高架车站形成乳白色“外衣”,远看就像正待远航的风帆。

无锡东站西出站大厅约6000平方米,楼电梯和自动扶梯等各种交通及疏散用房占地面积约为480平方米; 站台长450米,宽12米,高1.25米。无锡东站地上二层为高铁站台,旅客由此乘坐高铁列车。

参考资料来源:百度百科-无锡东站

参考资料来源:百度百科-无锡新区站


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