启东市坐高铁不是只能去海门坐。2020年7月2日，沪苏通长江公铁大桥、沪苏通铁路开通运营。今日起，启东至上海虹桥、启东至杭州南两对动车正式运营，这两对动车均途经海门火车站，市民可乘坐动车直达上海、杭州及沿线城市。启东西站高铁站门口。启东西站是北沿江高铁线上站点之一，有助于启东发挥临沪优势，更好地接轨上海，打造南通接轨上海先行军。启东西站高铁站在启东西站高铁站门口上车。启东西站，是江苏省南通启东市境内的铁路车站、北沿江高铁的站点之一，为线侧式站房。车站位于启东市北新镇、王鲍镇境内，启东城区西侧，处于人民路、世纪大道之间位置。
启东有高铁站，即海门高铁站。
海门站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，位于中国江苏省南通市海门区，是宁启铁路线上站点之一，为客货运站，长三角铁路第三批启用电子客票的车站（2019年11月26日）。
海门站离市中心约4公里，宁启高速公路南侧，设计面积8000平方米，工程投资估算8100万元。按照规划，旅客发送量为每年250万人次，设计年货物运量近期为45万吨，远期为90万吨。宁启铁路全线设南通东站、海门站、临江站、启东站、吕四站等5个车站。
海门站设计理念：
海门站工程宁启铁路海门火车站立面的设计理念体现现代化风格，并充分融入了海门的城市特征。整个立面呈波浪形，弧形的屋顶线条优美劲挺，统领下部的波浪造形，体现出海门城市驾驭江海、破浪前行的发展势头。
海门站房正立面的拱造形自由舒展，喻意海门交流开放的城市理念和热情好客的城市性格。正立面上波浪形的立体结构高低变换，连续不断，蜿蜒伸展，象征着江与海的融汇交响，呼应城市的地域自然特征。海门是闻名的“纺织之乡”，建筑立面层叠的百叶提取地域文化元素。
