高铁或动车一等座一排四个座位，采取“2+2”布局(个别“2+1”)，中间为过道，使用红色绒布沙发座椅，相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。二等座一排五个座位，采取“3+2”布局(个别“2+2”)，中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅。
严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路，分别叫：动车组(车次命名“D”打头，“动”的拼音首字母)、高速动车(车次命名“G”打头，“高”的拼音首字母)。
1、高铁的二等座与动车二等座是没有区别的，但与一等座有区别。2、高铁或动车的一等座席每排有4个座位，采取“2+2”布局(个别“2+1”)，中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内，取出即可使用。
3、高铁或动车的二等座席每排是5个座位，采取“3+2”布局(个别“2+2”)，中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处，设有小桌板，座椅侧部有类似手柄状按钮，可以把座椅靠背向后调节，让乘坐更加舒适。
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动车和高铁的区别如下：
1、车次不同
高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头。
2、速度不同
高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上。
3、铁轨不同
高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性。
4、行驶的要求不同
高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。
高铁一等座和二等座的区别
1、车窗不同
高铁一等座车窗大，视野较为开阔，很适合看风景，二等座的窗户比一等座小。
2、座位不同
高铁一等座一排是四个座位，两边都是两个座位，二等座一排是五个座位，一边两个座位，一边三个座位。
3、价格不同
高铁一等座的价格要比二等座价格高，二等座的票价相对来说经济实惠，对普通人来说较为友好。
