海口高铁站有3个，分别是海口站、海口东站、美兰站。其中，海口站位于海南省海口市秀英区粤海大道，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，也是粤海铁路和海南东环铁路重要的铁路车站。海口站始建于2002年2月，2014年进行改造扩建工程，2015年5月正式投入运营。
海口高铁站有几个
海口，别称“椰城”，海南省省会，国家“一带一路”战略支点城市，海南自由贸易港核心城市，位于北纬19°31′～20°04′，东经110°07′～110°42′之间，地处海南岛北部，东邻文昌，西接澄迈，南毗定安，北濒琼州海峡，是海南省政治、经济、科技、文化中心和最大的交通枢纽。
跨越海口的铁路主要有粤海铁路和环岛铁路，粤海铁路自广东省湛江市海安镇，经琼州海峡跨海轮渡到海南省海口市，沿叉河西环铁路途经澄迈县、儋州市至叉河车站，全长345千米。海南环岛铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成，连接海口至三亚，主要运行动车组，是全球首条环岛高铁。
海口东站，位于中国海南省海口市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。同时，它也是海南环岛铁路重要的铁路车站。海口东站始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入运营。截至2010年11月，海口东站站场规模为4台6线。
海南有高铁站。有海口东站、美兰机场站、文昌站、琼海站、琼海博鳌站等等。1.海口东站
海口东站，位于中国海南省海口市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一级客运站，是海南岛铁路的重要火车站。海口东站始建于2009年7月30日，2010年12月30日正式投入运营。
2.美兰机场站
海南东环铁路客运站美兰机场站位于海南省海口市美兰区。美兰机场站北距海口东站14公里，南距文昌站50多公里，距海口美兰机场仅320.7米。是海口段的最后一站。
3.万宁站
万宁站是海南东环铁路的一个客运站，位于海南省东南部。距万宁市中心2公里，西距海南东高速不足100米，区位优势明显。万宁站在三亚站西南115公里，海口站北193公里。
4.陵水站
陵水站为海南东环铁路客运站，距三亚站66公里，距海口站242公里。高铁站，停的都是动车组，归广州铁路(集团)公司粤海铁路公司管辖。
5.三亚站
三亚站，位于海南省三亚市郁秀路10号，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一级站，是粤海铁路、海南东环铁路、海南西环铁路的始发站和终点站。
截至2019年，海口动车站点有海口站、海口东站和美兰站。具体介绍如下：
1、海口站
海口站位于海南省海口市秀英区粤海大道，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是粤海铁路和海南东环铁路重要的铁路车站。海口站建筑面积2.05万平方米，可容纳4000人次旅客候车。
2、海口东站
海口东站位于海南省海口市龙华区凤翔西路，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。是海南环岛铁路重要的铁路车站。
海口东站始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入运营。海口东站建筑面积9889平方米。截至2010年11月，海口东站站场规模为4台6线。
3、美兰机场站
美兰机场站，简称美兰站。是海南东环铁路的一座客运站，位于海南省海口市美兰区。美兰机场站北距海口东站14公里，南距文昌站50余公里，距海口美兰机场仅320.7米。
东环铁美兰机场火车站站房总建筑面积2.69万平方米，站房与美兰机场航站楼之间有一条320.7米长的换乘通道。美兰机场站为地下车站，车站埋深16.05米。
扩展资料
海口站的历史沿革：
2000年，海口站正式开工建设。2003年1月，海口站站房竣工验收。2004年12月，海口站正式办理客运业务。海口站共5座站台，每座长500米，总面积约2.5万平方米；天桥长80米、宽12米；地下旅客主通道长100米。海口站共有5个旅客上下通道和5个行包通道。
海口站站房共三层，地上两层，地下一层，地下层为设备用房，而地上部分分为东西南北4个功能区 ；站房呈“中”字型，构成前后两排三条通廊两个内庭的布局，中通道是散客进站主通道，前厅为广厅，两侧为售票厅和综合服务厅，后厅为中央大厅，两边为候车厅，在中央大厅有电梯、楼梯及自动扶梯上至二层，连接跨越数条站台的高架候车大厅。
2005年1月，海口站随同粤海铁路全线一并通车。2014年12月，海口站站场改造施工。 2015年5月20日，海口站改造竣工，恢复动车开行，正式投入运营。
参考资料来源：百度百科-海口站
参考资料来源：百度百科-海口东站
参考资料来源：百度百科-美兰机场站
