西十高铁完工时间是2022年11月6日。
西十高铁，是从西安至十堰的铁路线，位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三五”发展规划中高速铁路网纵向通道的重要组成部分。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。于2019年1月1日开工。
西十高铁为电力牵引高速铁路（双线），共设置车站7处，西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰北站。
高铁建设
西十高铁是国家重要干线通道西武高铁一部分，对促进沿线湖北、陕西两省经济社会发展具有重要意义，可进一步拉近三省与长三角、珠三角、海峡西岸等国家级经济区的时空距离，更大范围内实现资源优化配置。通过承接东部发达地区产业转移，加快推进鄂西、陕东南、关中及南水北调中线工程水源地、长江中游、秦巴山区等沿线区域经济社会发展。
陕西西安至湖北十堰高铁陕西段漫川关福银高速立交特大桥32号墩边跨支架1号桩基灌注完成，这是西十高铁陕西段全线完成的首个桥梁桩基，标志着西十高铁陕西段正式进入主体工程施工阶段。
新建西安至十堰高速铁路湖北段站前工程XSZQ-2、XSZQ-3招标公告》在湖北省电子招投标交易平台发布，这标志着西十高铁全线即将进入正式施工阶段。
11月5日，西十高铁（湖北段）发布施工招标。根据施工进度计划，西十高铁（湖北段）计划2021年12月20日开工，2026年6月30日竣工。据悉，XSZQ-2标段重难点工程有郧西隧道；XSZQ-3重难点工程有圆岭隧道、秦楚隧道。秦楚隧道1号横洞工区、园岭隧道1号斜井和2号斜井工区采用大型机械化施工。
