2018通车。站点：途径古镇站，江海站，江门站，礼乐站，新会站。
从江门市蓬江区往西至开平、恩平，主干线全长约152公里。泰山延线从开平南站至台山市，全长约45公里。根据规划，江宁城际轻轨和广珠城际铁路江门支线将合并，形成一小时生活圈。
该项目的建设将有力地推动沿线开平、恩平、泰山的经济发展。同时，江门－新会－开平－恩平是珠江三角洲向粤西延伸的交通大动脉。城际轨道交通项目的实施，将大大加强粤西与珠三角的联系。
扩展资料：
注意事项：
城市轨道交通中的“轻轨”对应单轨、重轨及其“地铁”、市政铁路、市政快轨和城际铁路。城市公共交通系统中的有轨电车和导轨橡胶滚轮列车与城市轨道交通轻轨系统中的有轨电车和导轨橡胶滚轮列车在技术上完全不同，不属于轻轨系统。
城市轨道交通轻轨系统是指列车运行在国际标准双轨上，轨距为1435毫米。列车运行采用自动信号系统。
轻轨是城市轨道建设的重要形式，也是世界上发展最快的轨道交通。轻轨的机车重量和承载能力都比普通列车小，使用轻轨的重量，每米仅50kg，故称“轻轨”。
城市轻轨具有体积大、速度快、低污染、低能耗、运行准时、安全性高等优点。城市轻轨、地下铁路、城市铁路等轨道交通构成了城市快速轨道交通系统。
1.轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。城市轻轨与地下铁道、城市铁路及其它轨道交通形式构成城市快速轨道交通体系。它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化大都市的重要选择。2.它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准，轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设，更有利于环境综合治理。
3.轻轨的特点是速度快、运量大、污染小而且安全性高，从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻
轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。
按照国际标准，城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁列车，采用5～8节编组列车（初期可能只按3节编组，如以前的广州地铁）。
选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨列车（上海轨道交通8号线除外），采用2～4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。B型车和C型车造价和技术含量要小于A型车。
轻轨的特点：
（1）部分轻轨系统使用自动化信号系统。
（2）列车运行使用专用轨道和车站。
（3）列车设计最高速度可达每小时120公里。（设计最高时速，即在运行时不可能达到，运行最高时速是根据站与站之间的距离重心定的）
（4）轻轨路线单向每小时运量为1～3万人（地铁可达3～7万人）。
