您好，根据目前的消息，昭通到黔江的铁路已经于2020年3月27日正式开工建设。该铁路是一条全长约166公里的普速铁路，主要途径昭通市、临沧市、思茅区、景洪市和黔江区，其中昭通至思茅段为全线最长的一段，全长约90公里，思茅至黔江段全长约76公里。该铁路建成后，将为昭通、临沧、思茅、景洪和黔江等地区提供更加便捷的交通服务，有效改善当地的交通状况，为当地的经济发展和社会发展提供更多的发展机遇。重庆酉阳2024年通高铁。根据查询相关公开信息显示预计将会在2024年底前全线建成通车，后续渝湘高铁黔江至吉首段线路也已经进入研究，预计从黔江站接出，途径酉阳自治县与秀山自治县后，进入湖南境内。郑万高铁
作为万州交通的重要一环，
一直以来备受市民关注。
2月19日，
传来了郑万高铁重庆段全线
3月1日起正式铺轨的消息。
今天，
又有新消息传来了！
日前，
中国铁路成都局集团一行
对郑万高铁建设情况
进行调研。
并确定2021年12月30日
为开通节点，
要求保证施工进度，
高标准、高质量倾力建造
西南艰险山区
生态铁路、精品工程。
明确2021年底
开通万州北至巫山站，
巫山站至省界段
完成静态验收。
郑万高铁重庆境内
线路长约181公里，
设万州北、云阳、
奉节、巫山4个站。
目前，
云阳站、奉节站、巫山站
主体结构均已封顶，
计划于今年8月全面建成。
奉节站主体结构封顶
设中的郑万高铁巫山站
云阳站主体结构封顶
目前，郑万高铁重庆段
27.5座隧道全部贯通，
各个工程节点正稳步推进。
郑万高铁襄阳至万州段
预计2022年7月
全线建成通车。
是国家“八纵八横”高速主通道中的沿江通道、呼南通道的重要构成部分，是我国西南地区通往中原、华北、东北地区便捷快速客运主通道，同时分流部分沪汉蓉往东的客流，兼顾沿线城际及旅游客流运输。
郑万高铁全线通车后，万州到郑州将由9小时缩短至4小时，万州至北京将从12小时缩短至6小时左右。同时，万州至重庆、宜昌出行时间将缩短至1小时，万州至成都、武汉出行时间将缩短至2小时，万州至上海、广州出行时间将缩短至6小时。
