北京大兴机场地铁运营时间是06:00-22:30。
发车间隔在高峰时段即7时至9时，15时至19时发车间隔8分30秒，平峰时段发车间隔10分。实际运营期间将视航班夜间到港情况，适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔。
大兴机场线共设三座车站，分别为大兴机场站、大兴新城站、草桥站，从草桥到大兴机场仅需19分钟。北京地铁大兴机场线简称为大兴机场线，于2019年9月26日与北京大兴国际机场同步开通运营，其代表色为深蓝色。
路线：
北京地铁大兴机场线途经丰台区、大兴区，以地下敷设的方式南起北京新机场北航站楼，向北下穿天堂河后转为高架敷设。
沿东大路向北下穿京沪高速铁路、上跨京山铁路后与新机场高速公路分开，线路继续高架向北至北京六环路转入地下，沿广平大街、京开高速东侧敷设，至草桥站。
北京的每条地铁早上都在不同的时间运行。比如:北京地铁1号线:最早运营时间:苹果园站:05:10 am。四会东站:早上5:05。地铁2号线:最早运营时间西直门站05:09，积水潭站05:33，内环西直门站05:33，积水潭站05:03。所以即使是同一条线，内外圈的运行时间也不一样。地铁4号线大兴线最早运营时间为贺浩北站凌晨5点。最新的运行时间是生物医学基站早上6:19。地铁5号线最早运营时间为早上6:06到天通苑北站，早上5:19到宋家庄站，早上4:59到天通苑北站，早上5:45到刘家窑站。地铁6号线最早运营时间为海淀五路居方向，草房站15:15，海淀五路居05:23。
地铁8号线最早运营时间为鼓楼街站5:17、5:55。地铁9号线最早运营时间国家图书馆5:59，郭公庄站05:20。地铁10号线最早运营时间除苏州街站为早上6:34外，其余时间为早上4:49-4:54。地铁13号线最早的运营时间是早上5点35分。地铁14号线最早运营时间为庄站5:30，西局站5:45，地铁15号线5:45。
其余线路，除了土桥站和苏庄站是早上5:20左右，其余都是早上6:00左右开始运行，至于末班车，一般来说，只要你记得最早的公交站，一般都能赶上末班车。而且最早停运的末班车是11号线的终点站，新首钢站是晚上9点56分，其他末班车基本都是10点以后，最晚是11点左右。
大兴机场线列车最高时速160公里，从草桥站到大兴机场仅需19分钟。运营初期，大兴机场线运营时间为晚上6点至10点半。根据航班情况，高峰时段(7时至9时、15时至19时)发车间隔为8分30秒，高峰时段发车间隔为10分钟，运行时间不低于16.5小时。 这条地铁线的名字叫大兴机场线。 运营时间:早6点至晚22点半 发车间隔:高峰时段(7: 00 -9: 00，15:00-19:00)8分30秒，高峰时段10分钟。 末班车时间: 草桥站首末班车时间:06:00/22:30。 大兴机场站首末班车时间:06:00/22:30。 希望能帮到你。... 可乘坐机场大巴:星航1号线(大兴机场-北京站)、星航2号线(大兴机场-北京西站)、星航3号线(大兴机场-北京南站)、星航4号线(大兴机场-通州)、星航5号线(大兴机场-房山)、星航6号线(大兴机场-宣武门，夜间线路)。... 首都机场线首末班车时间:T2航站楼:06: 35-23: 10。航站楼3: 06: 20-22: 50。东直门站:06: 00-22: 30。北京首都机场线是中国北京第一条高速铁路线。2008年7月19日开业，代表色是银灰色。北京首都机场线呈Y形环线贯穿北京市区和北京首都国际机场，依次沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站运行。北京地铁机场线全长28.1km，共设4座车站。除3号航站楼外，其余均为地下车站，采用4列L型列车。截至2010年2月，北京地铁机场线日最高客运量为21450人次。2019年9月24日，根据相关要求，现有机场线不再简称为“机场线”，而是规范了项目批准的“首都机场线”名称。CRRC SIFT北京地铁机场线独立液压制动系统在功能、性能、接口等方面与原车其他系统保持一致的基本前提下，CRRC SIFT对独立液压制动系统进行了更多的优化设计。从而大大降低制动系统维护所需的时间成本和人员成本:电液控制模块采用模块化设计方案，降低了复杂配合面带来的加工和拆卸难度；液压制动钳提高了防尘效果，降低了维修难度；改变了液压制动钳的密封结构，提高了耐磨性，延长了零部件的使用寿命。...