高铁2334次列车途径以下27个站点：
贵阳北（始发站）、贵定北、凯里南、怀化南、新化南、娄底南、湘潭北、长沙南、醴陵东、萍乡北、宜春、新余北、南昌西、抚州东、鹰潭北、上饶、衢州、龙游、金华、义乌、诸暨、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、奉化、宁海（终点站）。
G2334次高速动车组列车由贵阳北发往宁海，发车时间为08:55，到站时间为20:13，运行时间为11小时18分，全程1857公里。
扩展资料
1、G2334次高铁始发站：贵阳北站
贵阳北站（Guiyangbei Railway Station），位于中国贵州省贵阳市观山湖区甲秀北路东侧。截至2019年9，贵阳北站拥有15台32线，途经的主要线路有沪昆高速铁路、贵广高速铁路、成贵高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路。
2、G2334次高铁终点站：宁海站
宁海站位于浙江省宁海县。截至2019年，宁海站设有3个站台，5条铁轨。宁海站停靠的列车为每天39列，其中上行18列，下行21列，日均客流量约为1.1万人次，节假日高峰客流量达1.6万人次。
参考资料来源：百度百科-D2334次
贵广高铁不路过三穗县。贵广高铁由位于贵州省贵阳市金阳高新区东侧的贵金线与中心环北线之间的大关区域新贵阳站引出，经龙里，穿斗篷山至都匀，而后由三都沿都柳江经榕江、从江进入广西壮族自治区。并不路过三穗县。
路过三穗的高铁是沪昆高铁，设有三穗站，位于贵州省三穗县八弓镇高寨境内，上行方向与玉屏东站（铜仁南站）相邻，下行方向与凯里南站相邻。三穗站已于2015年6月18日投入运营。
三穗站规模为2台4线，站房建筑面积6000平方米，站台雨棚8500平方米。每天有8趟高铁停靠，可以直达长沙、南昌、杭州、上海、南京、贵阳、武汉、郑州等地。
g2306高铁时刻表如下：
G2306是一趟从温州南到毕节的列车。8点03分从温州南出发去青田，8点22分到青田，8点24分出发去丽水，8点43分到达丽水，8点45分出发去缙云西，8点58分到缙云西，9点出发去永康南，9点11分到达永康南，9点13分出发去武义北，9点24分到达武义北。
9点26分出发去金华南，9点37分到金华南，9点39分出发去金华，9点51分到达金华，9点53分出发去衢州，10点14分到衢州，10点16分出发去玉山南，10点36分到玉山南，10点38分出发去鹰潭北，11点11分到鹰潭北，11点13分到进贤南。
11点37分去南昌西，11点55分到达南昌西，11点58分去宜春，12点41分到达宜春，11点43分去长沙南，13点26分到达长沙南，13点32分去湘潭北，13点46分到达湘潭北，13点53分去娄底南，14点19到达娄底南，14点22去新化南，14点46分到达新化南。
14点55分去怀化南，15点29分到达怀化南，15点33分去三穗，16点11分到达三穗，16点13分去凯里南，16点38分到达凯里南，16点49去贵阳南，17点13分去贵阳南，17点18分去黔西，17点47分到达黔西，17点56分去毕节，18点19分到达毕节。
高铁的总体特点：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则，第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工，运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆，日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的，因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德，法，日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
