零点后至天亮前。高速公路容易结冰的路段一般是长上坡、长下坡、桥面、迎风面、风口路段，时间一般在零点后至天亮前。到了凌晨温度又会降低，这样下雪后就结冰了。
高速公路在寒冷的冬天肯定会结冰的。高速公路受寒冷天气的影响，路面潮湿，雨雪天都会结冰，特别是桥梁，隧道，涵洞，风口处更容易结冰。
你好，冬季高速公路结冰是在晚上那几个时间段，一般来说，是在晚上11点以后。此外， 高速公里的结冰期,通常是在11月至次年的4月,这段时间属于冬季和早春,温度较低,常出现0度左右的天气.
会，混凝土会停止凝固，强度下降。混凝土受冻临界强度是混凝土遭冻结后其后期抗压强度损失在5%以内的混凝土预养强度值。混凝土所以能硬化并获得强度是由于水泥水化作用的结果。水化作用的速度，在一定湿度条件下，主要取决于温度。
当温度降至0℃时，水化作用基本停止，温度降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积约膨胀8～9%，在强度较低的混凝土内部产生冰晶应力，使水泥石结构产生微裂缝，也减弱了水泥与骨料、钢筋间的粘结力，使混凝土强度降低。
扩展资料：
建筑工程冬期施工规程（JGJ/T104一2011）规定：当采用蓄热法、暖棚法、加热法施工时，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥配制的混凝土，不应低于设计混凝土强度等级值的30%；采用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥配制的混凝土时，不应低于设计混凝土强度等级值的40%。
注：当施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定。掺防冻剂的混凝土，当室外最低气温不低于-15℃时，不得小于4.0Mpa；当室外最低气温不低于-30℃时，不得小于5.0Mpa。对有抗渗要求的混凝土，不宜小于设计混凝土强度等级值的50%。
参考资料来源：百度百科-混凝土受冻临界强度
