宝坻09:31到站，09:33出发。燕郊09:53到站，09:55出发。北京10:25到站，10:25出发。
京滨高铁将于2022年底接轨通车，届时周良高铁站将一并投入使用。通车后，乘坐京滨高铁列车可抵达北京。京滨高铁（宝坻至北辰站段）2017年12月开工建设，目前桥梁工程全部完成。铺轨工程基本完成，四电工程、站房工程正在加快建设，预计2022年底建成通车。
作为京津冀轨道交通网络的重要组成部分，京滨高铁是连接京津之间第三条高铁通道，设计时速350公里。京滨高铁全线建成通车后，北京直达天津滨海新区需57分钟。从宝坻南站到北京站仅需18分钟，宝坻到天津机场只需15分钟。
宝坻简介
宝坻区，隶属天津市。位于天津市北部，华北平原北部、燕山南麓，东及东南与河北省玉田县、天津市宁河区相邻，南及西南与宁河区、武清区接壤。西及西北与河北省廊坊市香河县、三河市相连。北及东北与天津市蓟州区、河北省唐山市玉田县隔河相望，总面积1509平方千米。
2020年，宝坻区户籍人口74.87万，比上年增长0.8%。截至2019年，宝坻区下辖6个街道、18个镇。
宝坻区，地层为多层地质结构。按地质年代排列，有元古代的震旦系，古生代的寒武系、奥陶系、石炭系、选系二以及新生代的第四系等。境内地质按其内部构造位置划分，以“宝坻断裂”为界。北部为阴山纬向构造带的东南缘，南部为新华夏系第二沉降带的东北部。
以上内容参考：百度百科—宝坻
宝坻站。北京城市副中心站至宝坻南站路段京唐城际铁路将与京滨城际铁路共线，北京到宝坻高铁是北京宝坻站。
宝坻站是京唐、京滨与津承三条城际铁路的相交站与接轨站，未来将成为天津的铁路枢纽，宝坻站主体工程已完工，目前正在进行站房、站台装饰装修及机电安装。
预计2022年底通车，根据最新信息提前到2022年9月开通。宝坻站位于天津市宝坻区南部马家店镇境内，原来是中国铁路北京局集团有限公司天津车务段管辖的四等站，建于1965年。2019年4月，宝坻南站开始桩基施工。
宝坻南站位于南部潮阳街道境内，潮白河南侧，津围公路与津蓟铁路之间，是京唐、京滨及规划津承城际铁路的经停枢纽站，车站采用3条城际铁路共站布置，设计为高架站，规划总规模为4台10线（含正线4条），命名为宝坻南站。
建成后宝坻至北京的运行时间约18分钟，宝坻至唐山约19分钟。京唐城际铁路起点位于北京市通州区城市副中心站，途经河北省廊坊市、天津市宝坻区，终点位于河北省唐山市唐山站，线路全长148公里，其中天津境内线路长42.8公里。全长148公里，设计时速350公里。去往北京的时间大大缩短了。
