动车一等座调座椅图解参考如下：
操作工具：火车、火车票、座椅按钮。
1、先收到座椅调整的开关，动车组列车的开关一般在左手边，如下图所示。
2、用手抓住开关，如下图所示。
3、将开关缓慢向上抬起，如下图所示。
4、在抬起的过程中，背部稍微往后靠，座椅就可以调整了，调整到合适位置后松开手即可。
动车座椅说明
一等座的座椅旁边有个按钮，按住按钮，后背往后轻轻一顶，就可将座位调整得更斜，长时间按则可以恢复原位。
VIP座椅的调整按钮也在椅子旁边，但是不同的是VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位。
座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180度旋转。
一等座调座椅方法是：高铁的座位分为VIP座椅、一等座和二等座三种，不同的种类调整方式有略有不同。
一等座的调整方法：
动车的一等座靠里面的座椅左手边位置有个色的按钮，靠过道的座位黑色按钮在对称的外侧，按下色按钮，身体用力向后靠就可以调整座椅的角度了，松开按钮即可固定。如果想还原回来，按住按钮不靠后背，靠背就会自动弹回来。
二等座的调整方法：
二等座的座椅旁边有个可以扳动的按钮，这个位置和一等座有区别，它位于座位手柄顶端，按住这个按钮，身体稍微往后靠就可以调整了。
VIP座椅的调整方法：
VIP座椅的调整按钮也在椅子旁边，但是不同的是VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180°旋转。
中国的动车组列车分为三大级别：
高速动车组（时速250及其以上，标号G，主要对应高速铁路），没有上限时速；一般动车组或中速的（标号D，时速160和200公里，主要对应快速铁路）；低速动车组（时速140公里的，适应城市轻轨）。
