西成高速铁路全线共设22个车站，分别为：西安北站、阿房宫站、_邑站、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、宁强南站、朝天站、广元站、剑门关站、青川站、江油北站、江油站、青莲站、绵阳站、罗江东站、德阳站、广汉北站、青白江东站、新都东站和成都东站。
西成高速铁路由西安北站至成都东站，全长658千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时。截至2018年1月，西成高速铁路运行速度为250千米/小时。
扩展资料：
西成高速铁路，简称“西成高铁”，又称“西成客专”，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。设计时速250KM/h，高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站，其中朝天站（隶属中国铁路成都局集团广元车务段）作为中国铁路西安局集团、中国铁路成都局集团分界口。
西成高铁开通初期，将安排动车组列车19对。成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分，年底实施新的列车运行图后，两地间最短旅行时间将压缩至3小时27分，较原来两地间最短旅行时间压缩了7小时，“蜀道从此不再难”。
参考资料：百度百科-西成高速铁路
西成高铁起自西安，途经阿房宫、_邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油至成都。
1、高铁时速250公里，一共17站，全长640余公里。西成高速铁路简称"西成高铁"，是国家八纵八横高铁网络规划中"京昆通道"的重要组成部分。高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。
2、西安至成都高铁是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，自陕西省西安市引出，向南经安康、汉中市，至四川省广元市，在江油站与绵阳至成都至乐山铁路客运专线相连，抵达成都市，全长662公里。乘客可以上午在西安的秦始皇陵兵马俑参观，晚上就到都江堰、青城山夜游。
3、西成高铁运营标志着华北地区至西南地区又增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道，对于加强关中-天水经济区与成渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质量，具有十分重要的意义。
4、针对铁路线穿越自然保护区的区域，铁一院在设计选线过西成客运专线开工仪式程中，对生态敏感区域进行了多方案比选，尽量避免穿越生态敏感保护地带，特别是秦岭山区集中连片分布且等级较高的自然保护区、水源保护区、风景名胜区等敏感区。
5、对经过天华山国家级自然保护区段落施工进行了严格规定，对陕西汉中朱_国家级保护区、菜子坪大熊猫走廊带和秦岭大熊猫栖息地的环保设计中，要求把铁路施工、运营对野生动物的影响降至最小。
