2014年3月8日凌晨，马航MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，不到一小时后失联。包括154名中国乘客在内的239人下落不明。
在过去的7年里，许多研究人员竭尽全力寻找马航MH370航班的线索。据外媒最新消息，英国专家称发现马航MH370，四项指标指向澳大利亚珀斯以西海底。
马航MH370找到了？
据人民网援引澳大利亚第七频道消息，英国航空公司空工程师理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)在11月30日发布的报告中称，他使用革命性的追踪技术发现了马航空370客机。他说，飞机坠毁在珀斯以西1993公里的印度洋上，现在在海平面以下4000米。
根据戈弗雷的报告，MH370在失联当天最后一次卫星连接后约一分钟坠毁在印度洋空。戈弗雷认为飞机降落在破碎山脊的底部，这是一个充满峡谷和水下火山的海洋高原。地点不在澳大利亚运输安全局2015年划定的原搜索区域，而是位于2016年扩大的12万平方公里搜索区域的北部。2018年，美国海洋无限号进行的另一次搜索距离这个地点只有28公里。
戈弗雷表示，他“非常有信心”确定MH370的位置。“我们有很多来自卫星的数据。我们有海洋学、漂移分析、波音的性能数据，现在又有了这项新技术。”所有四个指标都指向印度洋的这个特定位置。"
戈弗雷预测，如果仔细搜索他划定的40海里(约74.08公里)区域，“2022年下半年可以找到MH370”。
理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)一直致力于研究马航MH370航班。他此前曾发表过一篇名为《搜寻马航MH370航班的全球探测与跟踪》的文章，文章中提到他利用新的技术手段发现马航MH370航班的飞行员在事故发生前进行了大量奇怪的飞行动作，包括复杂的转向和变速操作。
《西澳大利亚报》导航空版块编辑杰弗里·托马斯(Jeffrey thomas)将这一新报告称为“伟大的突破”，因为预测的坠机地点与西澳大利亚大学海洋学教授查丽塔·帕蒂亚拉基(Charita Pattiaraki)此前宣称MH370的区域一致。
“我们必须再次在那里进行深入调查。”托马斯表示，报告发布后，可能会对MH370展开新一轮搜索。
马航M370事件回顾
2014年3月8日，北京时间0时41分，马来西亚航空公司MH370航班从吉隆坡国际机场起飞前往北京，机上载有227名乘客和12名机组人员，其中包括154名中国乘客。该航班起飞后不久，在马来西亚吉隆坡航空空管制区和越南胡志明市航空空管制区交界处，突然与地面控制塔台失去联系。
2015年1月29日，马来西亚民航部宣布该航班客机已坠毁，并推定机上人员全部遇难。
马航失联后，相关海域夜以继日开展大搜救。
截至2015年1月底，已有25个国家派出65架飞机和95艘舰船参与MH370航班搜救。中国政府动用了大量资源，包括21颗卫星、19艘船只、13架飞机和2500多名工作人员，参与了这场史无前例的搜索，并派出专家参与事件调查。
2018年7月，马航370航班安全调查组公布调查报告，称仍无法确定客机失事原因。由于缺乏证据，尤其是飞行记录器数据和客机主要残骸，外界关注的许多问题仍无法查明。对客机本身、机长和副驾驶的调查均未发现异常，但不排除第三方人为干预导致客机转向。
调查报告包括附件共1000多页，记录了调查小组对机上人员、飞机系统安全、卫星通信、航班货物等各方面信息的调查和分析。根据这份报告，只有三块残骸被官方“确认”属于马航370航班。
2018年底，马来西亚解散了MH370事故调查组。
今年3月7日，马来西亚交通部长Wee Ka Siong发表声明，纪念马航MH370航班坠毁七周年。
声明说，虽然事故已经过去了7年，但对许多人来说，马航MH370航班的坠毁仍然是一个难忘的痛苦记忆。马来西亚政府和所有遇难者家属一样，希望事情的真相能尽快水落石出。
Wee Ka Siong表示，马来西亚政府将继续与中国和澳大利亚合作，寻求事情的真相。一旦有新的有力证据，将重启搜寻行动，有任何新的进展和重大发现，将第一时间通知遇难者家属。
