第一, 线路规划,2018年6月29日,我和老伴带着一些必备用品,从辽宁大连出发,开启了自驾东北边境中俄边防公路的行程,我们全程共用了十天的时间,下面的图是我做的一个手绘线路图,不是很准,大家理解就好.
大连-铁岭-哈尔滨-五大连池-塔河-龙江第一湾-北极村-根河-室韦-黑山头-海拉尔-扎龙自然保护区-长春-大连.
第二. 费用,全程总共5241公里,
总费用：7412.49元/两人,
加油：2893元,
高速过路费：1252元,
吃饭及零食：1578.49元
住宿：1253元
门票：436元(包含:龙江第一湾,北极村,根河,伪满皇宫博物院)
第三. 注意事项.因为每位自驾旅游者在意的风景不同,我只说一下我认为的注意事项,
在哈尔滨,如果你想了解太阳岛,那么上岛是有三条线路的,一是东边的跨江大桥,步行可到太阳岛,二是西边有一条公路可自驾车到太阳岛,三是可坐渡船到对岸太阳岛,大家可以根据自已的时间体力来选择,
在五大莲池,景区较大也分散,不过有客车可供游客乘坐,我们听导游说当地有一个叫三池水炖江鱼的名吃,我们也品尝了,如果大家感兴趣可选择.
从塔河到龙江第一湾的路是要穿过大兴安岭森林的,有些路段有一部分是土路,路面全是一些坑坑洼洼的炮弹坑,据说是前苏联留下来的,大家行驶的时候要留意车的底盘,
4.龙江第一湾很美,大家最好不要错过,看完龙江第一湾以后大家可以再去看一下乌苏里浅滩,这一路都是中苏沿江的边境线,我们去时手机偶尔还会没信号,车行驶在大兴安岭森林里时,遇到加油站就加上油,我们就遇到过在加油站加油时,每位车主只给加100元的油,他们的回答是这些油只管把大家送到下一个加油站.路途上有一个莫尔道嘎的林场景区,可以停下来逛逛,当地有这样一个说法:“南有西双版纳，北有莫尔道嘎”，“南有海南三亚，北有额尔古纳”，“绿水青山就是金山银山，冰天雪地也是金山银山”东北老乡把自已的家乡宣传到了极至.
5. 如果你是在七月份到北极村,那晚上十点天也是明的,所以你不必急着赶路.
哈尔滨中央大街大街北起松花江防洪纪念塔，南至经纬街，全长1450米，宽21.34米，其中车行方石路10.8米宽。1898年哈尔滨开始大规模地修筑铁路和建设城市，来自关内及邻省的劳工大量涌入哈尔滨，原沿江地段是古河道，尽是荒凉低洼的草甸子，运送铁路器材的马车在泥泞中开出一条土道，这便是中央大街的雏形。至1900年即形成"中国大街"，意为中国人住的大街。 由于埠头区的建立，这里俄人的铺子也多了起来，牌匾多用俄文，他们经营杂货等，所以虽称"中国大街"，但两侧多为欧式建筑，商业也多为外国人经营，犹如外国城市一般。1924年5月，由俄国工程师科姆特拉肖克设计、监工，中国大街铺上了方石。铺路用的方块石为花岗岩雕铸，长18厘米宽10厘米，其形状大小如俄式的小面包，一块一块，精精巧巧，密密实实，光光亮亮。路铺得这样艺术，在中外建筑史上都是少见的。据说当时一块方石的价格就值一个银元，一个银元够穷人吃一个月的。几百米的中国大街可谓金子铺成的路。据有关专家测定，中央大街的方石块还能磨上一二百年。
被誉称"哈尔滨第一街"的中央大街，以其独特的欧式建筑，鳞次栉比的精品商厦，花团锦簇的休闲小区以及异彩纷呈的文化生活，成为哈尔滨市一道亮丽的风景线。步行街自开通以来日接待游人20余万人次。步行街的夜晚流光溢彩，游人如织，更有一番特色，充分体现出旅游、购物、娱乐、休闲的功能。风格各异的西六道街、西七道街、中央商城、车辆厂住宅楼前等四处休闲区，构成了中央大街集休闲、娱乐、旅游、购物为一体的城市新风景。
中央大街虽非哈尔滨市最长的一条街，但却是涵括了西方建筑史上最有影响的四大建筑流派，有常见的起源于十五、六世纪的文艺复兴式，十七世纪初的巴洛克式、折衷主义，以及十九世纪末二十世纪初的新艺术运动建筑。全街建有欧式及仿欧式建筑71栋，汇集了文艺复兴、巴洛克、折衷主义及现代多种风格等欧式风格市级保护建筑13栋。这些建筑体现了西方建筑艺术的精华，使中央大街成为一条建筑的艺术长廊。欧洲风格满布中央大街的欧式建筑，五步一典，十步一观。在西方建筑史上几百年才形成的建筑风格样式，使得中央大街成为远东最著名的街道。欧洲最具魅力的近300年文化发展史，在中央大街上体现的淋漓尽致,其涵盖历史的精深久远和展示建筑艺术的博大精深，为世上少见。
