10月17号淄博张店到高密火车时刻表

叉骨2023-03-29  16

淄博到高密火车时刻表(10月11日出发有15次列车)返程:高密到淄博火车时刻表   查询预订 提交订单 信息确认 支付完成 10-14周五

可预订 10-15周六

可预订 10-16周日

可预订 10-17周一

可预订 10-18周二

可预订 10-19周三

可预订 10-20周四

可预订 车型选择:全选G高铁/D动车G高铁C城际D动车Z专列T特快K快速L临客|普快更多筛选条件 发车时间:全选早上(00:00-06:00)上午(06:00-12:00)下午(12:00-18:00)晚上(18:00-24:00) 发站选择:全选淄博 到达时间:全选早上(00:00-06:00)上午(06:00-12:00)下午(12:00-18:00)晚上(18:00-24:00) 到站选择:全选高密 是否始发:全选始发路过 车次号/站站出发时间到达时间全程时间/距离座位票价/余票 K762火车 淄博到高密 02:35

出发时刻 04:18

到达时刻 1小时43分

0KM 硬座 ¥28.5 硬卧下 ¥85 软卧下 ¥128 有票 有票 有票 K1636火车 淄博到高密 08:28

出发时刻 10:08

到达时刻 1小时40分

0KM 硬座 ¥28.5 硬卧下 ¥85 软卧下 ¥128 有票 有票 有票 D6003火车 淄博到高密 07:53

出发时刻 08:57

到达时刻 1小时4分

0KM 二等座 ¥56.5 一等座 ¥68.5 有票 有票 G183火车 淄博到高密 14:48

出发时刻 15:54

到达时刻 1小时6分

0KM 二等座 ¥54.5 一等座 ¥69.5 商务座 ¥169.5 有票 有票 有票 T398火车 淄博到高密 08:10

出发时刻 09:44

到达时刻 1小时34分

0KM 硬座 ¥28.5 硬卧下 ¥85 软卧下 ¥128 有票 有票 有票 G191火车 淄博到高密 17:13

出发时刻 18:18

到达时刻 1小时5分

0KM 二等座 ¥54.5 一等座 ¥69.5 商务座 ¥169.5 有票 有票 有票 G199火车 淄博到高密 20:19

出发时刻 21:28

到达时刻 1小时9分

0KM 二等座 ¥54.5 一等座 ¥69.5 商务座 ¥169.5 有票 有票 有票 G254火车 淄博到高密 12:10

出发时刻 13:14

到达时刻 1小时4分

0KM 二等座 ¥54.5 一等座 ¥69.5 商务座 ¥169.5 有票 有票 有票 G226火车 淄博到高密 19:15

出发时刻 20:20

到达时刻 1小时5分

0KM 二等座 ¥54.5 一等座 ¥69.5 商务座 ¥169.5 有票 有票 有票 G456火车 淄博到高密 11:29

出发时刻 12:38

到达时刻 1小时9分

0KM 二等座 ¥54.5 一等座 ¥69.5 商务座 ¥169.5 有票 有票 有票 K884火车 淄博到高密 06:10

出发时刻 08:27

到达时刻 2小时17分

0KM 硬座 ¥28.5 硬卧下 ¥85 软卧下 ¥128 有票 有票 有票 K876火车 淄博到高密 03:34

出发时刻 05:25

到达时刻 1小时51分

0KM 硬座 ¥28.5 硬卧下 ¥85 软卧下 ¥128 有票 有票 有票 K206火车 淄博到高密 05:17

出发时刻 06:58

到达时刻 1小时41分

0KM 硬座 ¥28.5 硬卧下 ¥85 软卧下 ¥128 有票 有票 有票 G475火车 淄博到高密 18:36

出发时刻 19:40

到达时刻 1小时4分

0KM 二等座 ¥54.5 一等座 ¥69.5 商务座 ¥169.5 有票 有票 有票 K1028火车 淄博到高密 04:43

出发时刻 06:29

到达时刻 1小时46分

0KM 硬座 ¥28.5 硬卧下 ¥85 软卧下 ¥128 有票 有票 有票 友情提示:查询结果仅供参考,如有变动,请以火车站当日售票信息为准。

G318/G315次高铁列车时刻表经过的站点有青岛北站、高密站、潍坊站、淄博站、济南站、泰安站、曲阜东站、徐州东站、砀山南站、商丘站、郑州东站、平顶山西站、南阳东站、襄阳东站、保康县站、巴东站、奉节站、万州北站、重庆北站、荣昌北站、内江北站、成都东站。

G318/G315次高铁列车从青岛北站到成都东站总共有22站,07:33发车,20:54到达,全程耗时约13小时21分钟。注意:G318班次列车,从济南站到万州北站,班次名会转变成“G315”。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

总体特点

适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则:第一是人口稠密和城市密集,而且生活水准较高,能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠,第二是较高的社会经济和科技基础,能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。

就这两点而言,以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。

g232高铁时刻表如下:

1——青岛北——始发——09:46——无——无

2——高密——10:21——10:24——3分——35分

3——潍坊——10:51——10:53——2分——1小时5分

4——昌乐——11:05——11:07——2分——1小时19分

5——淄博——11:34——11:37——3分——1小时48分

6——济南——12:24——12:27——3分——2小时38分

7——泰安——12:51——12:54——3分——3小时5分

8——南京南——14:58——15:00——2分——5小时12分

9——上海虹桥——16:10——终点——无——6小时24分


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