洛阳火车站
地址：洛阳市道南路1号
附近公交线路信息：
洛阳站(公交车站]
46路、11路、2/K2路、102路、103电车路、68路、40路、48路、6路、28路、56路、41路、51路、5路、55路、33路、81/K81路、77路 。
洛阳站(春晴路金谷园路口)[公交车站]
52路、62路。
截止2019年，洛阳共有5个火车站，具体如下：
1、洛阳东站
洛阳东站（Luoyangdong Railway Station），位于中国河南省洛阳市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是洛阳重要的交通枢纽之一。1908年，洛阳东站动工兴建； 1963年3月，洛阳东站定为二等站；1983年4月，洛阳东站升为一等站。
2、洛阳站
洛阳站（Luoyang Railway Station），原名为河南府车站，位于中国河南省洛阳市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，是中国铁路郑州局集团有限公司管内普速铁路第二大客运站，年客运规模仅次于郑州站。
洛阳站始建于清光绪三十四年（1908年），中华人民共和国成立后，洛阳站进行了改扩建。1992年4月，洛阳站开通使用新站房。 洛阳站建筑面积为2.1万平方米，站台规模为4台8线。
3、洛阳龙门站
洛阳龙门站（Luoyang Longmen Railway Station），位于中国河南省洛阳市，隶属于中国铁路郑州局集团有限公司， 是徐兰高速铁路上的一座中间站。洛阳龙门站于2008年12月9日开工建设，于2010年2月6日正式投入运营。
4、洛阳北站
洛阳北站（Luoyangbei Railway Station），位于中国河南省洛阳市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的二等站，于1970年投放使用。自2012年4月1日普客6901/2次，普客6917/18/19/20次调图起，洛阳北站不办客。
5、关林站
关林站，位于中国河南省洛阳市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的三等站，建于1958年。关林站建成后，一直隶属于郑州铁路局洛阳铁路分局管辖，2005年裁撤铁路分局后，改隶郑州铁路局龙门车务段管辖。
在没有铁路提速前，焦柳线上运行的特快、快速、直快列车均绕停洛阳站或洛阳东站，关林站以办理货运为主，客运仅办理普客列车停靠。
新世纪以来，铁路运输开始提速，焦柳线南面驶往的东面郑州、北面月山方向的列车开始停靠关林站，关林站代行洛阳站办理上述业务，列车开出关林站后不在绕行进入洛阳站和洛阳东站，不用再折返行驶，大大节省了运行时间。
参考资料来源：百度百科-关林站
参考资料来源：百度百科-洛阳北站
参考资料来源：百度百科-洛阳龙门站
参考资料来源：百度百科-洛阳站
参考资料来源：百度百科-洛阳东站
洛阳高铁站（龙门站）位于河南省洛阳市洛龙区通衢路19号。
2014年07月21日，记者从洛阳市城乡规划局获悉，《洛阳龙门站综合交通枢纽规划》已编制完成。洛阳市城乡规划局相关负责人表示，龙门站将采取高铁车场和城际铁路车场并置的方案来建设，城际车场将位于现状高铁车场南侧，建设南站房和南广场。
同时，洛阳市对规划中的地铁2号线进行调整，2号线将从龙门站下穿，并在周边设置龙门站北站、龙门站南站、龙门大道站3个站点。
在这个规划中，洛阳市还对龙门站综合交通枢纽周边的长途汽车、旅游巴士、公交车、出租车、社会车辆分别进行了进出路线规划。为方便行人，龙门站将在现有东侧出站通道的基础上，在西侧再修一条通道，同时两条通道都将连接南北站房和站前广场。
扩展资料：
洛阳龙门站综合交通枢纽的建筑风格体现了洛阳悠久的历史与文化特色，对原有的北站房进行外部改造和新建南站房、换乘厅、南广场等，在建筑造型和景观设计上全部遵从“古韵新风”理念，主打仿唐风格。
新建南站房与既有北站房的外形均以大屋檐、竖条窗为主，并配以文化浮雕。南北两侧的换乘厅均吸取中式古典建筑精髓，采用三段式设计：
下部台阶形成建筑基座，中部简洁、通透的玻璃幕墙模糊室内外界限，屋顶借鉴古建三重檐形式，既有现代气息又有文化内涵。在换乘厅前的景观广场上，牡丹元素与古典纹饰随处可见，龙门石窟中的文化艺术遗产也将被融入建筑与共享空间。
参考资料来源：人民网——洛阳：高铁城轨“背靠背” 出行实现“零换乘”
