2023年11月15日。大瑞铁路是一条连接中国云南省大理市和瑞丽市的国铁Ⅰ级单线电气化客货共线铁路，是泛亚铁路西线和中缅国际大通道的重要组成部分截至2022年6月，大瑞铁路东起大理站，西至瑞丽站，全线设26座车站；大瑞铁路正线全长329.545千米，分为大保段和保瑞段，设计和运营时速140千米/小时。大瑞铁路大保段设大理、漾濞、永平县、保山北、保山5座客货运车站，其中大理、漾濞、永平县、保山4座车站开办客运业务，漾濞、永平县、保山北3座车站开办货运业务。主要为大瑞铁路、丽香铁路、弥蒙铁路等的开通。大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发重要项目，全长330公里，桥隧比76.5%。今年以来，云桂铁路云南公司狠抓项目建设资金保障、资源配置和施工组织落实，在大瑞铁路全线以劳动竞赛活动促项目建设。截至5月20日，大瑞铁路大保段站前桥梁、隧道、路基工程已完成，站后接触网、变配电、通信信号、信息工程正在收尾，站房、生产生活房屋已完成。
1、丽香铁路全长139.7公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。全线设13个车站，新建桥梁34座、隧道20座，桥隧总长达101.77公里，占全线总长73.4%。经过8年艰苦奋战，目前项目建设进入攻坚冲刺阶段，全线桥梁、路基已完成，架梁剩余55孔，长轨铺设完成24.9%，接触网完成40%，变电完成52%，电力完成32%，通信、信息完成53%，信号完成19%，站房拉市海、小中甸已基本完成，香格里拉站房装饰装修完成95%，生产生活房屋完成90%。隧道主要剩余哈巴雪山隧道正在施工。
2、近日，弥蒙高铁最后一座牵引变电所——雨过铺220千伏牵引变电所一次受电成功。至此，弥蒙高铁3座牵引变电所全部受电启动，为全线联调联试和今年建成开通运营奠定了基础。
