高铁3台7线意思是:有三个站台面,7个线路股道。
该高铁站有3个站台,7条股道,其中有2条是正线股道,其余的都是到发线股道。站台越多,股道也就越多,能停靠的高铁列车也越多,上下客的旅客也就越多。一些枢纽高铁站站台数量能达到十几台,30条线左右,一次能满足多趟列车上下客。
高铁是现代社会的新型运输方式,也是交通运输现代化的重要标志。中国高铁对世界高铁发展产生了强大的示范作用,大大提升了世界对高铁的认识。
中国铁路在世界上首次建立了高铁系统集成技术标准和管理体系,提升了高铁系统的安全可靠性和运行品质,有效降低了建设成本、缩短了工期,为世界高铁发展开创了一个崭新的技术领域。目前,中国高铁技术创新正在不断取得新的成绩,引领世界高铁发展新潮流。
中国高铁是在全球能源资源短缺、生态环境恶化、低碳经济逐步兴起的背景下发展起来的,同时中国高铁建设规模大、运营速度高、建设成本低、发展速度快、市场需求旺盛,因而中国高铁发展取得成功后,引起了世界各国的特别关注,产生了强大的示范效应。
高铁站9台20线标准是有9个站台、20条到发铁路线路。
1、截止到2022年12月7日,我国高铁站小点至少有2个站台,大的有10个以上站台。
2、每个车站的站台不同,站内铁路轨道多少也不同。几台几线是铁路行话,几台就是说高铁的几号站台,几线是指有第几股轨道。
3、目的是提醒车站工作人员注意接车,为乘客更明确提供服务。
高铁的台指的是站台面,高铁的线指的是股道。
车站股道含正线和到发线;
正线指贯穿车站的股道,在车站中是引出到发线、机走线的母线;
到发线指靠近站台的股道,在车站中是办理旅客或货物到达、发送的股道;
1个侧式站台具有1个站台面(对应1条到发线);
1个岛式站台具有2个站台面(对应2条到发线);
车站股道有的只有到发线(如广州南站),有的到发线、正线皆有(如南宁东站);
车站大小是按站台数量、股道多少而非站房占地面积大小、客流量多少定义的。
扩展资料:
根据国铁技术作业等级,高铁站可分为特等站、一等站、二等站、三等站和四等站,高铁站鲜有五等站。
根据所属行政区域等级,高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站,高铁站可设村级站。
根据铁路车站功能类型,高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站,高铁站很少货运站。
参考资料:百度百科-高铁站