濮阳有高铁站的,就是濮阳东站。濮阳东站位于濮阳市宗昌湖村,站房形式为线侧平式中型旅客车站,车场规模为3台7线;站房总建筑面积25997.77平方米,总建筑高度39.2米,中心里程为DK214+050,进站天桥面积2139.60平方米,出站地道及物流通道面积4052平方米,站台雨棚18041.41平方米,站房北侧设置100000平方米地上铁路自营停车场,最高聚集人数2000人。
濮阳东站西站房为线侧式站房,建筑面积26000平方米,高峰小时集聚人数6500人,年客流发送量可达到1580万人,能够满足高铁站客运枢纽功能需要。站房整体按照“全互通,不对流,净换乘,无障碍”原则和航站楼的理念设计,车站内部交通组织采用“高进低出”的立体流线模式,西站房按三层布局,一层为出站通道及综合换乘中心,二、三层为候车、进站层。外部交通组织通过匝道、落客平台和双侧东西向车辆通道与城市快速路网相连通,车站一侧预留东西向人行通道。濮东会集客运总站、公交总站、学校、医院、商务、商业中心等为一体,成为濮阳新城市中心、经济文化中心、金融商务中心和高端居住中心。
濮阳高铁站地址在河南省濮阳市华龙区经一路和中原路交叉口。
濮阳东站位于中国河南省濮阳市境内,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站,途经线路为济郑高速铁路。濮阳东站始建于2020年11月,于2021年5月8日主站房结构性工程全部完工,于2022年6月20日投用运营。截至2020年11月,濮阳东站站台规模为3台7线,总建筑面积2.6万平方米,设计车站最高聚集人数2000人。
设计理念
濮阳东站站房的设计理念取自濮阳“中华龙乡”的文化特质,通过屋面轮廓线变化、立面材质肌理变化来体现“巨龙腾飞”的建筑意象。通过屋面轮廓线变化、立面材质肌理变化来体现“巨龙腾飞”的建筑设计立意。远远望去,濮阳东站就像一条腾空飞翔的巨龙,飘逸灵动。
濮阳东站的内装方案设计理念也源自濮阳龙文化,通过对各空间的曲线化、细节化处理,抽象化地表现蜿蜒起伏、富有变化的建筑意象,体现“神龙见首不见尾”的设计特色。在细部设计中提取了数种最具特色的龙纹、云纹样,并进行抽象化处理,以呼应站房的设计主题。