滁州高铁站是滁州站。
滁州站（Chuzhou Railway Station），原名滁州南站，位于中国安徽省滁州市，隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站，是京沪高速铁路上的一个中间站。
滁州站于2009年9月开工建设，2011年7月1日正式通车运营。
站台线路
截至2011年7月，滁州站站台规模为4台6线；四个站台，六条铁轨；途径的线路为京沪高速铁路；滁州站设中间站台2座，宽12米、长为450米，正线2条，到发线4条。
其中1号线和2号线分别为上、下正线，3、4、5、6号线为到发线，可办理上下行旅客列车到发业务；为结合车站进、出站流线模式，站区内分别设进、出站地道各1座，规格均为8米宽、56米长。
以上内容参考：百度百科-滁州站
滁州站 位于安徽省滁州市南谯区腰铺镇洪武西路，中心里程为DK959+390。规划铁路用地20.26公顷，其中客运站占地5.78公顷。2009年9月开建，2012年通车，设计时速350km/h。2011年6月1日，经铁道部重新命名，正式更名为 滁州站 。原滁州站更名为滁州北站。滁州站和滁州火车站是一个站，高铁在滁州站和滁州北站都可以坐。
1、滁州站
滁州站（Chuzhou Railway Station），原名滁州南站，位于中国安徽省滁州市，隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站，是京沪高速铁路上的二等站。滁州站于2009年9月开工建设，2011年7月1日正式通车运营。
2、滁州北站
滁州北站，原名滁州站，位于中国安徽省滁州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，建于1909年。
2011年，为了确保京沪高铁开通运营，铁道部于2011年5月16日公布了《关于公布京沪高铁车站站名的通知》，重新对京沪高铁沿线车站进行命名，自2011年6月1日起，安徽境内的滁州南站更名为滁州站，原滁州站更名为滁州北站。
扩展资料
滁州站建筑规模：滁州站站房为“线侧下式”站房，站房高峰小时聚集人数900人。结合车站进、出站流线模式设进站地道1座，宽8m，出站地道1座，宽8m。
站房主体为1层，两侧局部为2层，总建筑面积为4000_。建筑主体高度为17.5m，总长117m，总宽32.4m。站台雨棚为无站台柱雨棚，长421m，结构型式为H型钢结构。雨棚钢结构覆盖面积为24712_。为50年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。
站前广场，规划占地面积2.9公顷，位于高铁站北侧设置站前广场，广场西侧为公交站场，东侧为长途汽车客运站。
参考资料来源：百度百科-滁州站
参考资料来源：百度百科-滁州北站
