据外媒报道，宝马集团宣布采用倍耐力(Pirelli)22英寸轮胎，该轮胎自今年8月开始应用于宝马X5 xDrive45e插电式混合动力车。宝马还成为世界上第一家采用由可持续天然橡胶和人造纤维制成的认证轮胎的汽车制造商，人造纤维是一种用于加强轮胎的木材。
作为奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、帕加尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌指定的原厂配套轮胎，喜欢赛车和玩车的朋友应该对倍耐力轮胎很熟悉。
创立于1872年的意大利品牌倍耐力是最早的轮胎制造商之一。2015年被中国化工集团以71亿欧元收购，足见倍耐力轮胎的价值。这个在20世纪初就开始生产轮胎的品牌，100多年来不断发展，不断追求创新精神，注重高端轮胎产品的研发，努力提高轮胎的科技含量和高性能，并大力投入研发，提升产品竞争力，不断丰富定制产品，这也让倍耐力成为著名的轮胎制造巨头。倍耐力的轮胎值得买吗？
倍耐力轮胎最大的特点就是运动性能优于一切。轮胎增强材料人造丝结构可以保证轮胎的刚性和稳定性，同时采用双层聚酰胺带层增加运动性能。轮胎橡胶仅采用中等硬度配方，保证湿滑路面轮胎仍能有较好的性能。沟槽采用I.B.S(交错细沟纹)技术，提升轮胎在干湿路面的性能，赋予轮胎超强抓地力，在保证极端条件下安全性的同时，减少制动距离。总的来说更注重性能，牺牲一部分耐磨性和舒适性来换取更多的运动性能。非常适合宾利、法拉利、兰博基尼等跑车。如果你不在乎倍耐力的噪音，而且你是跑车和赛车的车主，这个轮胎非常值得。
倍耐力全系列冬季轮胎产品都有严格的安全标准，包括针对SUV车型的WINTERSOTTOZERO 3、SCORPIONWINTER，以及适用于冬季低温、严寒、雪地路况的ICEZERO FR。特别值得一提的是轿车和SUV的高性能冬季轮胎ICEASIMMETRICO PLUS。这款产品可以应对雪地、冰面或湿滑路面的抓地力，部分规格还应用了RUNFLAT漏气保用技术，有助于冬季安全驾驶。
此外，对于不怎么在低温但极限的结冰路面上行驶的消费者来说，四季轮胎也是不错的选择。其结构特征(胎体、轮胎配方、胎面花纹)的设计也适用于更多的路面类型，能够满足驾驶者在旱地、湿地、小雪地的综合需求。倍耐力四季轮胎应用广泛，涵盖所有车型。CINTURATOP8 ALL SEASON是一款性能卓越的四季轮胎产品，其三种花纹分别针对轿车和SUV车型。SCORPIONZERO ALL SEASON是倍耐力为SUV设计的高性能轮胎。SCORPIONALL TERRAIN PLUS是为SUV和皮卡量身定制的，适合恶劣路况。说到倍耐力，我们不得不重点关注它在行业内的“四大核心技术”。
一是胎面动态即时自修复技术，在车辆行驶过程中，当轮胎胎面被异物刺破时，可以进行动态即时自修复。在不影响轮胎完整性的情况下，可以应对大多数扎胎情况，将驾驶安全性和驾驶乐趣提升到一个新的高度。截至目前，倍耐力已拥有70多项胎面动态自修复技术的原始认证。
第二，电动车轮胎技术，这是专门为纯电动和插电式混合动力汽车开发的。其低滚动阻力的设计可以扩大行驶里程，降低路面噪音，提高驾驶舒适性。此外，它具有瞬时抓地力，以应对扭矩的急剧增加，其结构是专为支撑电动车的重量而设计的。沿袭倍耐力“量身定制”的战略，该技术由倍耐力与全球领先的汽车制造商联合开发，以满足纯电动和插电式混合动力汽车相应的专业技术要求。轮胎配方、结构和花纹也是为每辆车量身定制的。 第三，消声系统，这是一种降低车内噪音的技术。这项技术依靠附着在轮胎内壁的吸音装置，可以有效缓解空腔噪音，从而提高驾驶舒适性。
