贵阳至南宁高铁途经以下县市(区):贵阳市、贵安新区、龙里县、都匀市、独山县、荔波县，广西河池市、金城江区、环江县、都安县、宜州区、马山县，南宁市武鸣区、兴宁区、青秀区。新建贵阳至南宁铁路客运专线位于贵州省东南部、广西壮族自治区西北部，北起贵阳，经广西龙里、都匀、独山、荔波、环江、金城江、都安、马山、武鸣，止于广西壮族自治区南宁，速度目标为350km/h，全长533km(贵阳北站至南宁东站)。扩展数据贵南高速铁路的进展贵南高铁迎来新消息。黔南独山、荔波两县建设段准备工作已全部完成，2018年5月底全面开工建设。2019年9月18日，由中铁北京工程局贵南一分公司承建的澄江复线桥64米现浇连续梁顺利合龙。澄江复线桥是贵南高铁的重点控制性工程之一。澄江复线桥64米连续梁的顺利浇筑，保证了工程的顺利通过，为后续架梁施工打下了良好的基础。14个站台。经查询相关公开信息显示，贵南高铁北起贵阳北站，向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地，终至南宁铁路枢纽南宁东站，正线全长482公里，其中，贵州境内199公里，广西境内283公里。全线共设14个车站，设计时速350公里。
贵南高铁历经6年建设，预计2023开通运营。
这是一条贵阳市与广西南宁市的一条高铁线路，贵南高铁在2016年12月29日正式开工建设，2017年12月23日全线土建正式开工，2022年7月13日贵州段所有隧道已经全部开通。
站点设置全线设13座客运车站，贵州段6座、广西段7座：贵安站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、独山东站、基长站、荔波站、环江站、河池站、永安镇站、都安站、马山站、南宁北站、南宁东站。其中有9个站点是新建设的，我们一起看看哪些是新建的站点。
项目背景
贵南高速铁路位于广西西北部和贵州东南部，是连接中西部两个重要省区省会城市的重要交通纽带。贵南高速铁路是国家《中长期发展规划》“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。
随着中长期铁路网规划的逐步实施，与本线连接的成贵、渝黔、沪昆和贵广等线开工建设或建成，贵阳至南宁运输质量及服务水平较低，已经不能适应区域国民经济发展的要求，成为综合运输大通道的瓶颈。
