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重庆北站，位于中国重庆市渝北区， 是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
整体布局
重庆北站南广场站房主体为两层、局部为三层，候车室入口是分配大厅，分配大厅指示旅客通向各处。
候车室分为两层，设四部自动扶梯、两条人行梯、两部残疾人专用垂直升降电梯。一、二楼分别设有两个普通候车室和残疾人候车室、软卧候车室、军人候车室、母婴候车室、贵宾候车室等七个候车室。二楼还配备了一间游戏室供候车的旅客使用。
有汽车、直达车是上午10：00从荣昌三级站发往璧山、中午12：40从璧山24队发往荣昌，下午3：50从荣昌三级站发往璧山，下午5：30从璧山24队发往荣昌；也可以坐北碚车、要过璧山，具体时间：上午8：30从荣昌三级站发往北碚，下午2：10从北碚城南客运中心发往荣昌、掌握好时间、或者直接给售票员电话
荣昌高铁站即荣昌北站，是成渝高铁客专在荣昌的停靠站。荣昌北站位于成渝高速公路以北偏东，现重庆市荣昌区黄金坡开发区黄金大道东段。2013年1月成渝客运专线荣昌北站设计方案已获原铁道部审批，车站设计充分体现现代风格及荣昌特色，荣昌北站站房预计2013年8月开工建设。该站房高17.1米，长约108米，宽32.1米，整体平面呈长方形，端正大气，现代简洁。建筑规模约6000平方米，车场设计站台两座，、线路4条，设计年发送旅客量为：2010-2020年138万人，2020-2030年203万人。高峰小时客流量可达1000人；在功能上，设计候车厅1700余平方米，售票厅200余平方米，8米宽进出站通道，另外还设计有VIP候车区及通廊和设备辅助用房等。同时在排水、消防、照明等设计上根据站房实际，着力体现干净舒适和人性化。
