截至5月1日22:00点，北京西站始发16趟列车停运。5月2日，北京西站还将有8趟始发列车停运，分别为：G9961、G9963、G9965、G4487、G4955、G4707、G4631、G4851次。已购以上列车车票的旅客，可于30日内在售票窗口或12306网站办理全额退票手续。
这些异物是大风刮来的，但具体是什么东西还需要等待官方通报。乘坐高铁出行已经是人们生活当中的常态，但在最近这段时间，受大风天气影响，高铁接触网因挂异物而导致列车出现晚点的情况已经发生过多起。5月7日早上，京广线接触网又出现挂衣物情况，导致部分上行列车晚点。
京广线接触网挂异物，致上行部分列车晚点，异物问题已于当日上午处理完毕。5月7日，受大风天气影响，京广线窦妪站至平南站间接触网挂异物，导致京广线上行部分列车晚点。经铁路部门处置，上午约9时，京广线窦妪站至平南站间接触网挂异物已处理完毕，列车运行秩序正在逐步恢复。
在该起事件当中，接触网挂异物是导致列车晚点的主要原因，而在近几天当中，这也是个高铁路线频繁出现故障晚点的原因。据相关专家介绍，高铁接触网和受电弓是动车组动力来源的重要组成部分，如果接触网挂异物，列车根本无法正常运行，必须对异物进行查找，清理后才能够保证车辆正常运行。
这些异物是大风刮来的，具体是什么东西暂不得而知。根据相关数据统计，5月7日早发生的高铁线接触网挂异物问题，已经是过去10天中第10次接触网故障，而之所以会发生这些问题，则是因为最近频繁的大风天气。
由于高速铁路除了一小部分隧道区段，大部分区域都位于露天开放式环境中，会经过城区、村庄，而这样就会存在各种隐患。因受近期大风天气影响，高速铁路周边地区的很多东西都被大风刮起，而且极有可能挂在接触网上。这些异物包括农用地膜、彩钢板、防尘网、风筝气球等等，而一旦出现类似的状况，就必须进行优先处理。
近期类似事件频发是受到大风天气影响，而这在一定程度上也和高铁发展迅速有关。虽然国家对于高铁安全防护管理有着明确办法，但是生活中依旧有些意外情况发生，这在某些时候也有可能导致高铁接触网挂异物。
类似问题的发生和处理，往往都属于突发情况。可是想要杜绝此类事件的发生，单独靠铁路部门巡视是不现实的，这同样需要地方政府积极作为，才能尽可能减少此类事件的发生。
