有的，漳平西站和双洋站。
漳平西站（Zhangpingxi Railway Station）位于中国福建省龙岩市，是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的四等站，是南龙铁路中间站。
2012年11月，南龙铁路项目进入规划选址的公示阶段，途经龙岩市设站。2013年3月，12月10日，南龙铁路全线开工建设，在龙岩市漳平市规划建设漳平西站。2018年12月29日，南龙铁路正式通车，漳平西站投入使用。
双洋站（Shuangyang Railway Station）位于中国福建省龙岩市，是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的四等站，是南龙铁路中间站。
2013年12月10日，南龙铁路全线开工，在龙岩市漳平市规划建设双洋站；2018年12月29日，南龙铁路通车，双洋站投入运营。
扩展资料：1、漳平西站
截至2018年12月，漳平西站为上进下出的形式，由天桥进站，地道出站。进站旅客由站房二层通过天桥进入中间站台或直接经一层候车厅至基本站台。
截至2018年12月，漳平西站站场规模2台4线，2条正线及2条到发线，是南龙铁路的沿途车站。
漳平西站两个站台都安装行人防侵入装置，中间站台出站旅客通过地道至出站厅出站，基本出站旅客可通过楼扶梯下至出站厅，经检票后出站。漳平西站前广场包括集散广场、通站平台以及停车场，其中停车场车位208个。
2、截至2018年12月，双洋站总建筑面积1500平方米，因地形因素，车站有一半站台修建在桥上，候车面积仅480平方米，最多仅能同时容纳400人候车。
截至2018年12月，双洋站站房主体结构、屋面为钢筋混凝土结构，车站内候车椅、自动取（售）票机、饮水处、卫生间、食品店等硬件设施一应俱全；站房前配备有站前广场及通站道路；双洋站两个站台都安装行人防侵入装置。
参考资料来源：百度百科--漳平西站
参考资料来源：百度百科--双洋站
在建中的南三龙铁路，漳平市境内设双洋站和漳平西站。
南三龙铁路北起在建合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平，南至赣龙铁路龙岩站。新建正线长度246.55公里，设计行车速度200公里/小时。
设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、
双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站。
规划走向为：南平至龙岩铁路扩能工程自南平北站引出后跨闽江，经水南至西芹，下穿长深高速公路后设南平西站，出站后经青州上跨福银高速公路，然后经高砂至沙县城区，引入在建向莆铁路三明北站；出站后经三明现代物流产业开发区后跨沙溪，经梅列区陈大、列西，至三元区设三明南站，经荆西再跨沙溪，经莘口、贡川、上坪至永安市区设永安南站；出站后经西洋上跨泉三高速公路后，以隧道穿越玳瑁山至漳平市双洋镇设双洋站，经南洋至西园，上跨双永高速公路、九龙江后设漳平西站，经苏坂至雁石镇设雁石南站，经铁山洋、西陂、龙门至龙岩站。
2013年12月10日，南三龙铁路扩能工程全线开工建设。南三龙铁路总工期4年，预计于2017年底完工。
