没有，“十三五”期间，国家还将建设襄阳经宜昌至贵阳、襄阳经荆州至常德两条高铁。这些高铁建成后，米字形的铁路结构，将极大增强我们襄阳的人流、物流、信息流，不断提升我市的影响力、吸引力和辐射力，对于重塑现代化“七省通衢”交通枢纽地位具有重大意义。直达车没有的，只有中转的。
G8652（贵阳北-重庆西8:10—10:25） 票价（二等座 ¥ 129.0 一等座 ¥ 206.0 商务座 ¥ 385.0）
D364（重庆北-宜昌东10:59—14:57）票价（二等座 ¥ 162.0 一等座 ¥ 195.0
）
2118次列车从贵阳火车站开车时间为13：20分，途中停遵义、桐梓、赶水、綦江、重庆（22：40到/23：04开）、北碚、广安（次日1：08到/18开）、渠县、达州（次日2：43到/48开）、凉平、万州（次日5：42到/6：02开）、利川、恩施，到达宜昌东站时间为第二日10：22分。列车提供1254个席位，其中硬座808个，硬卧414个以及软卧32个。到达宜昌的票价分别为：78元（硬座），169元（硬卧中铺）及258元（软卧上铺）。
