今天就以二线城市为题，谈谈我对中国未来二线城市大格局的看法！
一二线城市分类
1。强二线城市(11个)
佛山、济南、合肥、福州、东莞、大连、昆明、长春、沈阳、厦门、哈尔滨
标准:城镇常住人口400万以上；GDP进入全国或计划单列市、省会城市前25名；是重要的铁路枢纽和枢纽机场；城市轨道交通已经开通；在全国和全省具有较高的政治地位。
2。弱二线城市(14)
泉州、南通、常州、烟台、徐州、南昌、唐山、石家庄、南宁、贵阳、太原、乌鲁木齐、兰州、珠海。
标准:市区常住人口300万以下；GDP排名30名以下；铁路、航运空枢纽地位较低或在省内政治序列低于5；以上条件之一，可视为弱二线城市。
比如泉州、南通、烟台、徐州人口都在300万以下。就算GDP再高，也很难有二线城市的强势政治地位。南昌、石家庄、南宁、贵阳、太原、兰州GDP低，但城市规模、政治地位都比不上泉州等城市。可见，城市的分类并不是单纯的GDP排名，一个城市的综合地位往往更重要！
3、伪二线城市(9)
扬州、绍兴、盐城、潍坊、嘉兴、台州、台州、金华、惠州
标准:城镇常住人口250万以下；GDP排名40名以下；省内政治序列低于5或全国低于60；铁路、航运空枢纽地位低于10个及以上三线城市；以上标准中有一条可以视为伪二线城市。
伪二线城市本质上是三线城市，因为GDP达到一定水平而被误认为二线城市。在城市分类中，城市规模和GDP要综合衡量，不可偏废。比如嘉兴市区常住人口不到150万，三环直径只有11公里。它可以在25分钟内穿过城市，而不用跑红绿灯。这是一个大城市吗？
4。准二线城市(三)
洛阳、临沂、襄阳
标准:GDP位居全国前50名；市区常住人口不低于200万，越高越好；省内政治序列排名全国前3名或前60名；以上条件必须同时满足。如果有特殊的文化或政治意义，可以提升城市的竞争力。
从综合位置来看，洛阳、临沂、襄阳不在上述伪二线城市之下。
5。候选二线城市(10个)
宜昌、镇江、芜湖、南阳、赣州、衡阳、邯郸、保定、济宁、淮安
标准:市区常州人口不低于180万，越高越好；省内政治序列排名前五，越高越好；全省乃至全国重要的交通枢纽；全市人口不少于500万，地理位置好。最好是区域性(150公里以上)中心城市，城市成长性好，有晋升二线城市的可能；以上标准必须同时满足。
中国大约有60个三线城市，但只有少数几个有潜力升到二线。总数只有这13个(准+考生)！
二。47个城市趋势研判
1.佛山:未来将与广州融合，成为广州都市圈的一部分，被认为是一线城市；
2.济南:晋升新一线城市，上限11-15；
3.合肥:晋升新一线城市，上限约15个城市；
4。福州:保持强势二线城市，上限16-20个城市；
5.东莞:短期内会保持强势二线地位，但15年后就不好说了；
6.大连:GDP跌出前30，不考虑政治地位，未来是弱二线。活力在于中美共赢，日韩全面融入中国经济圈，大连可能迎来新生；
7.昆明:保持强势二线地位，但31人已经是昆明的上限，再往前走的可能性不大；
8.长春:健康，不考虑政治地位，已经是弱二线城市；
9.沈阳:保持强大的二线地位，未来机会和大连一样，依靠东北亚局势的变化；
10。厦门:保持强势二线地位，上限约30个城市；
1.哈尔滨:健康，会成为弱二线城市；
12.泉州:稳中有降，GDP排名将降至第25位；
13.南通:稳中有降，GDP排名也将降至第25位；
14.常州:稳定，GDP排名三五年不会有太大变化，后30名；
15.烟台:稳定，短期内不会有太大变化；
16.徐州:有增长潜力，但难度很大。这需要国家政策的支持和黄淮海经济区的稳步推进。
17.南昌:晋升为强二线城市，未来上限约30个城市；
18，唐山:健康，以后会跌破40；
19.石家庄:稳中有降，徘徊在40左右；
20.南宁:L，未来城市上限在40左右；
21.贵阳:升，未来45城上限；
22.太原:稳中有降，未来60-65；
23.乌鲁木齐:稳中有降，未来80左右；
24.兰州:稳中有降，未来跌出前100；
二十五。珠海:盛，随着港珠澳一体化的推进，未来会有很多香港人和澳洲人移居珠海，发展潜力很大，预计达到65个名额左右；
26.扬州:稳定，未来很长一段时间在35左右徘徊；
27.绍兴:类似佛山，未来可能会融入大杭州；
28.盐城:健康，未来跌出前40，长期很难保证50；
29.潍坊:有可能成为强二线，要看京沪二线的发展；
30。嘉兴:稳中有降。嘉兴人口少，城市小，潜力有限。以后就是50后了；
31.台州:稳中有降，未来60后；
32.台州:上涨动能不足，未来55后；
3.金华:现在已经达到巅峰，以后会慢慢下滑，55后；
34.惠州:稳定，要看和深圳的融合，如果融合的好，还是可以往前走的；
35.洛阳:晋升弱二线，上限约40城；
36.临沂:晋升弱二线，上限40城左右；
三十七。向阳:晋升伪二线要看城市人口增长。人口上不去，不排除跌出前50的可能；
38.宜昌:人口重伤，晋升难。就算变成伪二线，也留不住；
39.镇江:与南京融合，未来成为新一线城市的一部分；
40.芜湖:晋升伪二线概率挺高，人口重伤，难以成为弱二线；
41.南阳:有潜力，但如何释放是个问题，短期内提升希望不大；
42.赣州:动能强劲。随着先进制造业的崛起，预计2030年晋升伪二线，2035年晋升弱二线，未来上限约35个城市；
[h/]43。衡阳:交通、教育、文化、区位都有优势，工业是短板。如果能补上，就有可能升职。2025年，最好能提前到60以下；
44.邯郸:可惜在河北，政治序列太低。继雄安、石家庄、唐山、保定、廊坊之后，邯郸可能只排第6。僧多粥少，资源和政策匮乏，晋升之路太难！
45.保定:雄安带来千载难逢的机遇。怎么抓住？建议保定借鉴东莞经验，在产业上寻求与雄安对接，在城市管理上向二线看齐；
46.济宁:交通，工业，文化，什么都有，就是不发光。有什么问题？缺乏整体思维，兖州、曲阜、邹城、嘉祥都不错，但加在一起就是一盘散沙，1+1。
[h/]47。淮安:苏北以徐州为中心好还是以淮安为中心好？两者都应该是中心！目前江苏对淮安重视不够。淮安有运河，有淮河，还在苏北中心。一个崛起的淮安，对苏北的带动作用很大。
