北京公交车早上五点开始到晚上十一点结束。北京公交车的首末班车时间各不相同，要看具体的钱路，北京公交市区首班车通常是5点发车，晚班车通常是23点发车，郊区车发车时间会晚一点，根据路线客流的情况，时间有差别，比如988就是早班五点半发车，晚班是晚上十点半发车。
北京公交类型
常规公交，2016年北京公共电汽车年行驶里程12.76亿公里，平均每天行驶348.56万公里，公共电汽车年客运总量达到35.27亿人次，日均客运量963.56万人次，最高日达到1104.61万人次。
快速公交，2004年12月24日，北京开通中国国内首条快速公交专线，线路设计为16公里，初期运行区间为前门到木樨园5公里路程，其中快速公交专用线为2.5公里，线路采用铰接式大容量公交车，车厢更宽、底盘更低，排放达到欧Ⅲ标准，车内设有婴儿专座，配备电动轮椅升降机。
有轨电车，北京有轨电车西郊线是北京市第一条使用现代有轨电车的线路，全长近10公里，起于香山站，止于地铁10号线巴沟站西北侧，串起沿途的三山五园，在巴沟站与地铁10号线出站换乘，于2017年12月30日开通运营。
夜班车的话是在23点半到四点半这样，差不多半个小时一班车经过，公交车的线路也基本覆盖在整个城区。
北京36条夜班公交运营时间为23:20-4:50。市交通部门通过缩短既有夜间线路发车间隔，为市民夜间公交出行提供便利。发车间隔时间调整后，23:20-24:00发车间隔20分钟，24:00-1:00发车间隔30分钟，1:00-3:40发车间隔40分钟，3:40-4:10发车间隔30分钟，4:10-4:50发车间隔20分钟。
北京的夜经济
在前门和大栅栏、三里屯、国贸、五棵松打造首批4个“夜京城”地标，分别围绕古都风貌、活力时尚、高端引领、跨界融合等主题，大力发展具有创新引领和品牌吸引力的夜经济消费业态，吸引国内外消费者。
在蓝色港湾、世贸天阶、簋街、合生汇、郎园、食宝街、荟聚、中粮·祥云小镇、奥林匹克公园等，打造首批“夜京城”商圈，形成“商旅文体”融合发展的夜经济消费氛围，提升夜经济消费品质，辐射热点地区消费者。
在上地、五道口、常营、方庄、鲁谷、梨园、永顺、回龙观、天通苑等区域，培育首批“夜京城”生活圈，提升基础设施和配套服务，便利居民夜间消费。
北京公交分为白天的日班车和夜间的夜班车。
白天线路有500多条，城区的线路（1-126）
运营时刻基本为5：00--23：00。
郊区线路大致为
（300—490段5：30--22：00）
（601--655段：5：30--21：30）
（701--758段：5：30--21：00）
（801--855段：6：00--20：30）
长途线路
（909-993段：4：30--20：00）
夜班车线路发车时间大致为23：30--次日4：30
扩展资料：北京公交（Beijing Public Transport），是指服务于中国北京市的城市道路公共交通。北京公交以公共汽电车线路为主体，快速公交、郊区线路、长途线路、定制公交、旅游线路为辅。
截至2016年底，北京公交拥有运营车辆29515辆，运营线路1020条，线路总长度19158.14公里。其中，2016年公共电汽车年行驶里程12.76亿公里，平均每天行驶348.56万公里，年客运总量达到35.27亿人次，日均客运量963.56万人次，最高日达到1104.61万人次，承担着北京地面公共交通客运的主体任务。
2018年9月12日，北京公交试运行上线腾讯乘车码。 9月17日，从北京公交集团了解到，北京将推"合乘公交"服务，乘客可按需设置自己临时出行需求。
公交类型：
常规公交
快速公交
2004年12月24日，北京开通中国国内首条快速公交专线（BRT），线路设计为16公里，初期运行区间为前门到木樨园5公里路程，其中快速公交专用线为2.5公里。线路采用铰接式大容量公交车，车厢更宽、底盘更低，排放达到欧Ⅲ标准，车内设有婴儿专座，配备电动轮椅升降机。截至2016年底，北京共开通东西南北4条连接中心城区的BRT快速公交线路。
有轨电车
2016年，北京公交集团先签约了亦庄新城有轨电车T1线PPP项目后又获得现代有轨电车西郊线特许运营权后。
北京有轨电车西郊线是北京市第一条使用现代有轨电车的线路，全长近10公里，起于香山站，止于地铁10号线巴沟站西北侧，串起沿途的“三山五园”，在巴沟站与地铁10号线出站换乘，于2017年12月30日开通运营。
亦庄有轨电车T1线北起嘉创路口，南至博兴南路南端，正线全长13.1公里，设置车站15座，分别为定海园站、经海路站、经海一路站、永昌中路站、荣昌东街站、同仁医院站、青年公寓站、泰河路站、奔驰西门站、兴海一街站、太和桥站、融兴北二街站、融兴街站、融兴南三街站、老观里站，可与地铁亦庄线换乘，计划在2018年开通运营。
参考资料：百度百科—北京公交
