导语:黑匣子作为重要的飞行数据记录器，记录了飞行过程中的大量重要信息，是解决飞机事故原因的关键。最近，一些朋友来咨询边肖。黑匣子是什么做的？黑匣子由哪些部分组成？接下来，请收集边肖精心准备的内容，希望对你有所帮助。
黑匣子是什么做的
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黑匣子由驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器组成。飞机的所有机械部件和电子仪器都装有传感器并与之相连。它可以记录飞机停止工作或坠毁前半小时的语音对话，以及两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速度、油耗、起落架收放、格林威治时间，以及飞机系统工作状态、发动机工作参数等飞行参数，必要时对记录内容进行解码，用于飞行实验和事故分析。
驾驶舱通话记录器
几乎每架商用飞机的驾驶舱都内置了几个麦克风，用来监听机组人员的对话。这些麦克风还可以跟踪驾驶舱内的任何环境噪音，如开关摆动或任何敲击声。一架飞机的驾驶舱内可能有多达四个麦克风，每个麦克风都连接到驾驶舱内的录音机(CVR)上。
麦克风音频被发送到CVR，后者将信号数字化并存储。在驾驶舱里，还有一个叫做相关控制单元的装置，它向CVR提供音频前置放大。这四个麦克风分别安装在飞行员、副驾驶和第三名机组人员(如果有第三名机组人员的话)的耳机中，位于驾驶舱中央附近，用于接收音频警报和其他声音。
大多数录音机储存最后30分钟的声音。他们使用连续的磁带循环，每30分钟完成一次循环。随着新材料的记录，最旧的材料被替换。使用带有固态存储的cvr可以录制两个小时的音频。与磁带录音机类似，固态录音机也可以记录旧材料。
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飞行数据记录器
飞行数据记录器(FDR)用于记录飞机系统的运行数据。飞机所有区域的传感器都与飞行数据采集单元相连，而飞行数据采集单元又与飞行数据记录器相连。因此，每次飞行员按下开关或拨动旋钮，FDR都会记录下每一个动作。在美国，联邦航空空管理局(FAA)要求商业航空空公司根据飞机的大小记录至少11到29个参数。一台磁带录音机可以记录多达100个参数。FDRs可以记录数百甚至数千个数据。
固态记录器可以比磁带跟踪更多的参数，因为它们允许更快的数据流。固态FDRs可以存储长达25小时的飞行数据。
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黑盒相关故事
2018年10月29日，印尼潜水员终于在狮航客机上找到了一个飞行数据记录器。这架载有189人的飞机在爪哇海坠毁。飞行数据记录器可以帮助调查人员找出导致这架两个月大的波音737 MAX 8飞机起飞后坠毁的原因。语音记录器还应在飞行过程中提供驾驶舱机组人员的语音、发动机声音、仪器警告和其他音频记录。
当一架飞机坠毁时，通常会有许多未解之谜。这就是为什么调查人员转向飞机的飞行数据记录器(FDR)和驾驶舱语音记录器(CVR)，也被称为“黑匣子”，以找出答案。在美国发生任何飞机事故后，国家运输安全委员会(NTSB)的安全调查人员会立即开始搜寻飞机的黑匣子。
不幸的是，答案并不总是来得很快。调查人员花了近两年时间才找到2009年6月1日在南大西洋坠毁的法航447航班的黑匣子。盒子不仅没有被击中，还被淹没在近13000英尺的盐水和腐蚀性海水中。最终数据证明是飞行员的失误导致了失速，最终导致了坠机。
这些录音设备每台售价在1万至1.5万美元之间，可以揭示事故发生前的细节。
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