1、如果过路站点已显示候补的，直接购买全程票，也就是始发站点直达终点站的票，能够途径自己目的地，全程票肯定有余票的，这种做法就是要多买一站或好几站，更贵一点。或者购买其他车次的全程票或经过目的地的车票。
要不然就只能等候补，候补通常在发车前2—5天才可能有票给排队候补的人，候补票多不多，只能看全程票剩不剩。一般全程票卖不出去，车站就会把票给站点区间候补的人。也就是说首先满足长途的旅客购票需求，然后再满足短途的旅客。
2、可以分段购买车票，也就是换乘和多几个中转站。规划好线路，立马买票，分为几个路段，控制好时间。争取换乘的时候一下车就检票上车。这种就是要折腾好几次检票和上下车。直达的难买，只能积少成多，曲线救国。
抢高铁票的技巧：
首选12306官网的候补票，然后在已经选择候补的情况下，用多方抢票软件(携程、飞猪、高铁管家、智行、途牛、美团、支付宝、微信、去哪儿等)进行同时抢票。不用怕抢多一张，因为只要其中一个软件抢到票了，另外的软件就会提示你行程重复或无法重复购票。那些软件没有抢到票的，会退还钱的，不用担心，官网候补支付钱的也会退的。
当然可以的，这个属于购长乘短，是可以正常刷证安检上车的。目前按照规定，通俗地说，火车票执行的是“区间限售”政策。火车的终点站一般都是大站，客流量集中，在分配车票时会优先保障终点站长途旅客出行诉求，限制经停站的车票数量。客观地说，这种分配方式确有一定道理。然而，明明不需要乘坐到终点，却只能购买全程票，这无疑给乘客带来经济损失。乘客的出行需求有长有短，既然列车在沿途设置了经停站，消费者就有自主选择、按需购买的权利。
高铁抢不到票是不可以上车的，因为上车有检票流程，是身份证识别的。一到节假日，就会区间限售，一般会把大多数的票放到全程票里，抢不到高铁票，要么选择候补抢票，要么选择其他车次或者交通方式。高铁抢不到票可以尝试以下方法：
1、12306官网先选择候补，然后在其他软件同时进行无票抢票，比如飞猪、携程、美团等。多候补一两个车次的，预多不预少，特别是节假日，很难买票的，只能把方法都尝试一遍。
候补一般会在发车前二、三天才进行候补，候补也是要排队的，先到先得。候补票能不能足量，就看全程票有没有的剩，全程票都要候补的话，那区间票就基本没有候补票的了。除非车站会增加班次。
2、购买全程票。也就是始发站点到终点站的直达票，可以途径自己的目的地。这种方式就是多买几个站的意思，没什么特别的，就是要贵得多。
3、换乘、中转。就是规划好路线，直接购票，换乘多几次，或者中转站点远一点，再折回来，只要有票就行，最近路程的直达票买不到，只能曲线回家了。
