因为地铁与高铁的路线不一样，地铁是地下通道，走的是直线，我们都知道直线距离最短嘛。所以地铁更快一点是没问题的。
大兴国际机场有五条轨道线路在机场外围整合并列为一组，沿新机场中轴贯穿航站区，依次分别是，京霸城际、机场快轨、R4/S6、预留线和廊涿城际。新机场的地下东西两侧是城际铁路和高铁，中间三条是机场专线和地铁。北京新机场外围综合交通网络以“五纵两横”为主干。
1、第一纵北京地铁大兴机场线
轨道交通大兴机场线将作为地铁线，全长41.36公里，线路途经丰台区、大兴区，共设3座车站，共设草桥站、大兴新城站和大兴机场站3座车站和磁各庄1座车辆段。地铁大兴机场线今年9月将与大兴机场同步开通，未来乘客可以在大兴机场线感受到时速160公里、国内最快的地铁列车，同时列车将实现全自动驾驶。根据规划，大兴机场线还将从草桥站向北延伸约3.5公里，至丽泽商务区。
2、第二纵北京大兴国际机场高速公路
大兴机场高速公路由南五环至北京新机场，全长约27公里，双向8车道。目前，北京大兴国际机场高速公路已全线贯通，预计将与大兴机场同步投入使用，市民开车从南五环到达大兴机场仅需20多分钟。
3、第三纵京雄城际铁路
雄城际铁路将作为连接北京市区、北京大兴机场和雄安新区的高铁线，全线北起李营站，南至雄安站，设黄村、新机场、固安东、霸州北、雄安5座车站，全长92.4。其中，北京城区内李营至大兴机场段设计速度为250公里/小时，将于9月份与北京大兴国际机场同步开通运营。届时，旅客搭乘高铁列车从北京西站到大兴国际机场仅需20分钟。
4、第四纵京开高速公路
京开高速公路拓宽工程北起魏永路，南至西黄垡桥。2017年底主路通车运营，2018年6月辅路完工通车。
5、第五纵京台高速
京台高速北京段全长26.6公里，起于南五环与104国道相交处，南至田家营村（京冀界），双向8车道，最高设计时速达到120公里。2016年12月9日，京台高速公路北京段正式通车。
由此我们可以看出乘坐地铁从北京市区到大兴机场是可以直达但是高铁不可以，所以地铁比高铁快。
黄村火车站是可以买票的。
截止到2016年9月14日，铁路售票、取票是全国联网的，凭身份证原件可以在全国各地的火车站售票口，车票代售点、互联网、自动售票机购买全国各地的火车票，火车票是提前60天就可购买的。
在售票窗口或者售票点购买异地火车票的，收取5元的联网费，互联网和自动售票机购买异地车票不收取手续费。
互联网购票，取票时是异地取票的，也要收取5元联网费，但自动取票机取异地车票时是不收费的。
建议：在互联网购买车票，然后到自动取票机取票，会减少很多麻烦。
