中国民航大学在天津。
中国民航大学简介：
1.中国民航大学坐落于天津市，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。
2.学校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校。1958年12月15日，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年6月21日，合并组建了中国民用航空机械专科学校，列入普通高校序列。2006年5月30日，学校更名为中国民航大学。
3.中国民航大学拥有工、管、理、经、文、法6个学科门类下12个一级学科硕士点，拥有工程硕士、工商管理硕士（MBA）、法律硕士、翻译硕士等4个专业硕士学位点，其中工程硕士专业学位授权领域7个。学校现有29个本科专业，覆盖民航主要业务领域。
中国民用航空飞行学院（简称“中飞院”）在成都未来科技城举行该校天府校区首栋建筑封顶仪式，标志着中飞院新校区工程建设取得重要阶段性成果。中飞院是中国民用航空局直属高校，是中国民航培养高素质专业人才的主力高校，中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被业界誉为“中国民航飞行员的摇篮”。中飞院天府校区位于成都未来科技城，2020年11月底正式开工，预计2023年，该校区将全面完工并投入运营。
中飞院天府校区有何特色？未来将如何把握成渝地区双城经济圈建设的政策机遇，与成都未来科技城协同发展？从学校到区域，在航空航天产业领域，成都未来科技城又将如何融入成渝地区双城经济圈建设？
▲中飞院天府校区项目现场
首栋单体建筑封顶
中飞院天府校区预计2023年建成投运
从成都市中心出发，一路向东南，距离天府国际机场约10公里处，成都未来科技城福田TOD旁，坐落着中飞院天府校区。
10月20日，中飞院天府校区首栋建筑正式封顶，封顶的建筑物为新校区航空发动机维修培训中心。据了解，该中心由中国民航局于1996年牵头成立，现为美国通用电气航空集团、法国赛峰飞机发动机公司、CFM国际公司、中国航空器材集团公司和中国民用航空飞行学院合作运行的一所民航发动机职业培训机构，是国内第一家此类的培训机构，也是CFM发动机除原产地美国和法国以外的第一个培训机构。自成立以来，已为亚太地区各航空公司和飞机维修机构培养了15000名高端飞机维护工程技术人才。
▲中飞院天府校区航空发动机维修实训中心效果图
中国民用航空飞行学院发展规划处处长、天府校区工程建设指挥部副指挥长周翔告诉红星新闻记者，中飞院天府校区按容纳25000名学生规划设计，总投资98.46亿元，总建筑面积117万平方米，建设工程主体结构已进入全面施工阶段。截至目前，主体结构施工完成约35%，地下室底板钢筋砼完成约45%，地下室防水施工完成约45%，预计将于2023年全面建成投运。
中飞院实行广汉、天府双校区协调运行的模式发展，新老校区将布局不同专业。除了与学生教学相关的项目设施，中飞院天府校区还建设有民航飞行技术与飞行安全、民机火灾科学与安全工程等省部级重点实验室，建有中美法3国6方共建的航空发动机维修培训中心、全国最大的模拟机训练中心等民航专业人才实训基地。值得一提的是，该校区还与四川大学华西医院合作，共建高高原医学研究中心，填补国内行业空白。
“这些技术将助力成都未来科技城航空产业发展。同时，中飞院也将利用自身优势吸引聚焦航空航天、科技服务业等产业项目和国际教育项目聚集，助力未来科技城打造国际一流应用性科学中心、中国西部智造示范区和成渝国际科教城
根据公开信息显示，中国民用航空飞行学院共有三个校区（校本部、德阳校区、天府校区），其中已经建成的校本部和德阳校区位置如下图所示，而天府校区尚在修建当中，毗邻成都未来科技城。
三大校区主要职能分配：
天府校区建成后，作为未来学院的主校区，主要以交通运输工程（飞行技术、空中交通管理）、航空宇航科学与技术、电子电气工程、机械材料工程和与之相关学科专业的本科生和研究生培养为主。
校本部（广汉校区）则主要以机场运行与管理、客舱管理、安全科学与工程、通用航空等学科专业的本科生和研究生培养为主。
德阳校区主要是进行专科生的教学与培养。
中国民航飞行学院是中国民用航空局直属高校，也是中国民航培养高素质专业人才的主力高校，中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此。
中国民航飞行学院中的安全工程（航空安全与管理），交通运输（空中交通管制，飞行签派，航行情报）和交通工程（机场管理）这三个专业目前都是该校很热门的专业，找工作很容易，能顺利完成学业毕业的同学，毕业前基本实行双向选择时，就能找到满意的岗位。
