方案1 东营->淄博->天津 (旅行最省钱)
出发车次 东营发车 到达淄博 旅行时间 旅行距离 此区间票价
2558/2555(东营--杭州) 16:53 18:55 2小时2分钟 91公里 8元
中转车次 淄博发车 到达天津 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1254/1255(青岛--延吉) 22:17 04:55 6小时38分钟 467公里 34元
方案2 东营->济南->天津 (旅行时间最短)
出发车次 东营发车 到达济南 旅行时间 旅行距离 此区间票价
5012(东营--济南) 07:53 12:25 4小时32分钟 201公里 17元
中转车次 济南发车 到达天津 旅行时间 旅行距离 此区间票价
D162/D163(济南--沈阳北) 15:15 17:57 2小时42分钟 357公里 111元
方案3 东营->济南->天津 (旅行距离最短)
出发车次 东营发车 到达济南 旅行时间 旅行距离 此区间票价
2558/2555(东营--杭州) 16:53 20:22 3小时29分钟 201公里 17元
中转车次 济南发车 到达天津 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K56/K57(上海--哈尔滨) 22:56 03:08 4小时12分钟 357公里 52元
方案4 东营->济南->天津
出发车次 东营发车 到达济南 旅行时间 旅行距离 此区间票价
5012(东营--济南) 07:53 12:25 4小时32分钟 201公里 17元
中转车次 济南东发车 到达天津 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1406/1407(青岛--通化) 14:14 19:15 5小时1分钟 360公里 46元
方案5 东营->淄博->天津
出发车次 东营发车 到达淄博 旅行时间 旅行距离 此区间票价
5012(东营--济南) 07:53 09:50 1小时57分钟 91公里 8元
中转车次 淄博发车 到达天津 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1406/1407(青岛--通化) 12:59 19:15 6小时16分钟 467公里 62元
方案6 东营->济南->天津
出发车次 东营发车 到达济南 旅行时间 旅行距离 此区间票价
2558/2555(东营--杭州) 16:53 20:22 3小时29分钟 201公里 17元
中转车次 济南发车 到达天津 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K516/K517(上海--长春) 23:33 04:22 4小时49分钟 357公里 52元
方案7 东营->济南->天津
出发车次 东营发车 到达济南 旅行时间 旅行距离 此区间票价
2558/2555(东营--杭州) 16:53 20:22 3小时29分钟 201公里 17元
中转车次 济南东发车 到达天津 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1206/1207(青岛--丹东) 23:18 04:29 5小时11分钟 360公里 46元
方案8 东营->济南->天津
出发车次 东营发车 到达济南 旅行时间 旅行距离 此区间票价
2558/2555(东营--杭州) 16:53 20:22 3小时29分钟 201公里 17元
中转车次 济南东发车 到达天津 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1254/1255(青岛--延吉) 23:45 04:55 5小时10分钟 360公里 26元
方案9 东营->淄博->天津
出发车次 东营发车 到达淄博 旅行时间 旅行距离 此区间票价
2558/2555(东营--杭州) 16:53 18:55 2小时2分钟 91公里 8元
中转车次 淄博发车 到达天津 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1206/1207(青岛--丹东) 21:59 04:29 6小时30分钟 467公里 62元
方案10 东营->济南->天津
出发车次 东营发车 到达济南 旅行时间 旅行距离 此区间票价
2558/2555(东营--杭州) 16:53 20:22 3小时29分钟 201公里 17元
中转车次 济南发车 到达天津 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T132/T133(上海--大连) 01:33 05:01 3小时28分钟 357公里 52元
南北方向上，京沪高铁二通道天津-东营-江苏新沂段列入国家提前谋划启动“十四五”规划重大交通工程项目计划，可于“十三五”期间开工建设，其中天津-东营-潍坊段被省政府列为2020年确保开工项目，潍坊至新沂段被列为2020年力争开工项目。另外，济南-商河-滨州-东营铁路被省政府列为2020年确保开工项目。东西方向上，潍坊至烟台铁路被省政府列为2020年确保开工项目，德州-商河-滨州-东营铁路被列为2020年力争开工项目。除以上项目外，淄博至东营铁路作为沿黄高铁通道项目，正在争取列入国家“十四五”铁路规划实施项目。具体说来，天津-东营-潍坊(烟台)高铁方面，2019年12月31日，高铁工作专班赴天津铁设集团建筑院，对东营市高铁站改建、增建方案和新建方案，促请提出设计方案。根据国家铁路集团要求，津潍(烟)铁路春节前完成可研收口。
济南-商河-滨州-东营高铁已完成预可研报告评审，当前铁一院正在编制项目可研报告和勘察设计，线路推荐走向为济南新东站，经济南机场、商河后到达滨州站，向东经津潍(烟)高铁连接东营。
德州-商河-滨州-东营铁路项目通过商河站与济滨铁路相接，在德州东站与石济客专连接，由东营市经滨州、商河进而通往德州及以西石家庄、太原等城市。在鲁南高速铁路公司可研报告招标中，中铁工程设计咨询集团公司中标，目前正在进行可研收资和征求意见。
京沪高铁二通道潍坊至新沂段，北起潍坊市，向南经临沂市，终至江苏省徐州市辖新沂市，目前已由中国铁设集团公司完成预可研报告，正在编制可研报告。该高铁在新沂连接京沪高铁二通道和沿海高铁通道至上海，是东营市南下出行的重要通路。目前，在江苏省境内，京沪高铁二通道新沂-宿迁段正在开展前期工作，宿迁-淮安段已于2019年年底通车，淮安-扬州-南通-上海段已经开工建设，2020年年底通车；沿海高铁通道徐州(新沂)-连云港-盐城-南通-上海已经开工建设，争取2020年年底通车。
随着以上项目陆续建成，未来3至4年，东营市将逐步融入通往国家中心城市和周边市的高速铁路交通圈，至济南、青岛45分钟可通达，至天津1小时可通达，至北京和烟威1.5小时可通达，至郑州2小时可通达，至上海3小时左右可通达，通过高铁出行将十分便捷。
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