成本问题、希望高铁站
巨大的人流量可以带动城市新区发展。犍为高铁站远的原因最主要的是成本问题，现在房价这么高，拆迁成本自然也是非常高，本身高铁的建设和运营成本就已经非常高了，如果再加上昂贵的拆迁成本，整体成本过高，不利于高铁的健康发展。当地有关部门也希望高铁站建在郊区，他们希望高铁站巨大的人流量可以带动城市新区发展，带动周边开发，打造出一个高铁新城。
犍为站是建设中的成贵高速铁路线上的一个站点，位于乐山市犍为县寿保乡花金村，在2019年投入运营，届时犍为人可以乘高铁北上成都、西安、北京，南下贵阳、广州等地。
成贵高铁虽然经过乐山市五通桥区，但是并没有设站，所以不存在五通桥高铁站。犍为站（也就是你说的寿保高铁站）往成都方向下一个站是乐山站，往贵阳方向下一个站是泥溪站（宜宾市叙州区泥溪镇）。
