媒体：南充日报 2021-11-19 10:58
连接川陕革命老区的汉巴南铁路南充至巴中段迎来施工关键节点——11月18日11时30分，汉巴南铁路大东中桥、潘家岩特大桥同步进行首榀梁架设，标志着汉巴南铁路开始架梁，由线下施工转入线上施工阶段，为早日建成通车奠定了坚实基础。
汉巴南铁路南充至巴中段由蜀道集团和地方政府共同投资，是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，线路途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区、经开区，正线全长约148公里，设计时速250公里。
“接下来，全线将进入持续架梁阶段。”汉巴南铁路项目相关负责人介绍，项目全线共设置3座梁场，其中仪陇梁场、马鞍梁场已取得生产许可证，截至目前已预制箱梁123榀。
为确保架梁整体工期，汉巴南铁路全线以打通架梁通道为重点，全力克服征地拆迁难度大，范围广、设备进场难，组装难、料源稀缺、雨季、现场组织施工难、站场路基填筑土方量大等各种困难，按期进行各项工作，目前全线已具备架梁条件。
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南部
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南部
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彭山北
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彭山北
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南部
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彭山北
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南充到眉山目前没有直达路线，推荐5条中转路线，分别为：C751转C6311、C779转D1821、C749转C6331、C757转C5981、C785转C5985，可根据自己需求选择。
从南部到广册高铁全程约716公里，沿广深港高铁线行驶。从广州西站出发，沿着广深港高铁线经过佛山、湛江、阳江、揭阳、潮州、饶平、惠州、梅县、汕头、汕尾、陆丰、紫金、贵溪、瑞昌、新余、宜春、景德镇、九江、武宁、上饶、抚州、萍乡、九龙、鹰潭、新余支线、朱家畈、南昌西、吉安、景宁畲族自治县、乐清、温州、台州、宁波、浦东机场、嘉兴、湖州、绍兴、杭州东站、建德、绍兴新城、舟山群岛新区至志易站，最终到达广册。总耗时约10小时，一共716公里。
